GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…
Az Euro 7 kifejezetten előírja, hogy a gyártóknak a gumiabroncsokat is a rendelet követelményeinek megfelelően kell tervezniük és gyártaniuk
Bővebben »Mit szabályoz az Euro 7 a gumiabroncsoknál?
2026.09.15.
Hankook IAA 2026: új teherabroncsok és TBR-gyártás
Hankook újdonságok az IAA Transportation 2026-on: TH51, AW53, DW53, flottakezelés és az új magyarors…
2026.09.12.
Milyen gumiabroncsot vegyek az autómra?
Milyen gumi való az autójára? Megmutatjuk, hogyan válasszon méret, évszak, használat, tesztek és EU-…
2026.09.09.
A Bentley Supersports számára fejlesztett Pirelli P Zero Trofeo RS
File GáborGumiabroncs szakértő,a gumiabroncsok szóvivőjeinfo(kukac)gumipiacmagazin.huTelefon: 063056…
2026.09.08.
Utcai sportabroncsok – Hankook Ventus S1 evo Z – 6/3. rész
A Hankook Ventus S1 evo Z részletes szakértői bemutatása. Műszaki felépítés, fejlesztési filozófia, …
2026.08.29.
Mikor és miért veszélyes egy 10 éves gumiabroncs? 4/2.rész
Mit ajánl a Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear és más gyártók a 10 éves gumiabroncsokról? …
Utcai sportabroncsok – Bridgestone Potenza Race – 6/2. rész
A Bridgestone Potenza Race egy közúti használatra homologizált, pályanapokra optimalizált nyári sportabroncs. Fejlesztésének középpontjában a száraz tapadás, a kormányzási pontosság, a nagy oldalgyorsulás és a hőstabilitás áll.
Bővebben »ECE közúti engedély gumiabroncsokra – Mit jelent és mit igazol?
Az ECE (UNECE – United Nations Economic Commission for Europe) közúti engedély azt igazolja, hogy egy gumiabroncs megfelel az ENSZ-EGB által kiadott műszaki előírásoknak, ezért közúti forgalomban jogszerűen használható azokban az országokban, amelyek elfogadják ezeket az előírásokat (köztük az Európai Unió valamennyi tagállama).
Bővebben »Utcai sportabroncsok – Miben különböznek a hagyományos gumiabroncsoktól? – 6/1.rész
Az utcai sportabroncsok a nagy teljesítményű személygépkocsik igényeihez készülnek. A hagyományos nyári abroncsokhoz képest nagyobb tapadást, pontosabb kormányreakciót és jobb stabilitást kínálnak, ugyanakkor általában kompromisszumot jelentenek kopás, komfort vagy nedves úti viselkedés terén.
Bővebben »Levegő nélküli abroncsok: valóban búcsút inthetünk a defekteknek?
File GáborGumiabroncs szakértő,a gumiabroncsok szóvivőjeinfo(kukac)gumipiacmagazin.huTelefon: 06305620602. Forrás: Hankook Megjelenés: Olvasási idő: A Hankook új NPT technológiája közelebb hozhatja a defektmentes közlekedést, de a sorozatgyártás még várat magára. Megnéztük, mit tudnak ma a levegő nélküli gumiabroncsok, hol tartanak a fejlesztések, és milyen szerepet játszhatnak az elektromos és önvezető járművek jövőjében. A gumiabroncs következő evolúciós lépcsője? A …
Bővebben »MIKOR ÉS MIÉRT VESZÉLYES A 10 ÉVES GUMIABRONCS? 4/1 rész.
A 10 éves gumiabroncs nem feltétlenül használhatatlan, de jelentős biztonsági kockázatot hordozhat. Ismerje meg a gumi öregedésének okait, a gyártói ajánlásokat és a szakértői tanácsokat.
Bővebben »Apollo Altrust Winter „A” kategóriás nedves tapadással
Az Apollo Tyres bemutatta az új Altrust Winter téli kisteherabroncsot. A modell A kategóriás nedves tapadást, hosszú élettartamot és kedvező üzemeltetési költségeket ígér.
Bővebben »Bridgestone VH-IND
A Bridgestone piacra dobja első mezőgazdasági-ipari VH-IND gumiabroncsát, amely kivételes tapadást biztosít minden felületen
Bővebben »Sokk a gumiabroncs-piacon: az EU akár 45,3%-kal drágíthatja a kínai importot.
Akár 45,3%-os dömpingellenes vám a kínai gumiabroncsokra – történelmi fordulat előtt áll az európai piac. Az intézkedés nemcsak az importőröket érinti, hanem a teljes ellátási láncot, a gumiszervizeket és végső soron az autótulajdonosokat is.
Bővebben »A Világ legerősebb gumiabroncs márkái
A Michelin megtartotta a világ legértékesebb és legerősebb gumiabroncsmárkájának címét az új globális rangsorban.
Bővebben »