Gyilkos különbségek: a hőség a gumiabroncsok tudását is jelentősen befolyásolja

Kánikulai gumiabroncs-teszt: 50 Celsius fokon mért az Autónavigátor.hu és a nonstopgumi.hu csapata

Tavaszi nyárigumi -tesztjét ugyan nem ismételte az Autónavigátor.hu, de ismét kivitt a nonstopgumi csapatával közösen néhány abroncs szettet a Hungaroringre, hogy megnézzék, miként viselkednek a gumik kánikulában. A tavasszal, 25 Celsius fokos aszfalthőmérsékleten legjobbnak találtatott Goodyear EfficientGrip Performance mellett egy olcsó kínai nyári gumi, az Infinity Ecosis, valamint egy négyévszakos, a tavasszal sem remekelő Kumho Solus Vier KH21, egy középkategóriás téli, a Kleber Krisalp HP2, valamint első ízben a Michelin új csoda gumiabroncsa, az állítólag minden időjárási körülmény között helytálló CrossClimate is szerepelt.

Tavasszal utóbbi még nem volt elérhető, de most bizonyíthatott. Hogy ne csak a többi gumival vessék össze, vittek a tavasszal próbált, akkor a középmezőnyben végző Michelin Energy Saver+ sorozatból is, így összesen hat széria szerepelt a kánikulai teszten. A méréseket egységesen 50 Celsius fokos gumiabroncson végezték, ismét bizonyítást nyert, hogy a téli és a négyévszakos gumik nyáron nem megfelelőek, a fékutak pedig még a legjobb nyári gumikkal is megnőnek a kánikulában. A Michelin CrossClimate egész éves gumiabroncsa ugyanakkor megdöbbentően jól szerepelt, kopása és ára miatt viszont nem kapott egyértelmű ajánlást. További részletek, minden mérési eredmény az Autónavigátor.hu oldalán.