„Éj-mélyből fölzengő – BMW turbócső?! Csendül a fürge driftcsengő – Télapó is már eljő!” Annyi biztos, hogyha meghallod a száncsengőt, jobb, ha körülnézel, mert a Télapó szánját idén nem nyolc patkó, hanem nyolc henger repíti!
Csengettyűk és a karácsonyi sütemény illata…? Nem! Benzinszag a levegőben!
Unalmas karácsonyi meséből rengeteg van, így a DOTZ újraírta a történetet. A szarvasok és a szánkó már a múlté: a Mikulás most a DD1 BMW E92 volánjánál ül, Rudolf orra helyett pedig a DOTZ SP5 20 colos könnyűfém garnitúrája fénylik a hófödte láthatáron.
A SZÁN
Jellemzők és adatok: DOTZ DD1
- Meghajtás: hátsó kerék
- Hengerűrtartalom: 3246 cc
- Maximális teljesítmény: 492 kW / 669 LE
- Maximális nyomaték: 780 Nm
- Motor: E46 M3 – kompresszorozott S54 sorhatos blokk, egyedi intercooler csövezés, Mishimoto intercooler használatával, egyedi, kovácsolt hengerfej, Carillo kovácsolt dugattyúk, módosított befecskendező rendszer, átprogramozott vezérlés, egyedi REMUS kipufogó
- Váltó: hatsebességes kézi sebességváltó dupla lendkerékkel / kuplunggal
- Kasztni: komplett PRIOR Design M3 szélesítőszett, Carbonfibre Dynamics karbon motorházető és csomagtértető, faceliftes LED hátsó lámpák, Hotrod Hangar dekoráció
- Tetőcsomagtartó: Thule
- Aerodinamikai csomag: az ideális kanyarodáshoz 180 cm-esre vágott eredeti osztrák Nordmann fenyő, 100% szerves
- Kilövőállás: kanyarodásra automatikusan aktiválódó csomagelosztó rendszer – kilövés drift üzemmódban
Tények és számok: Dotz SP5 X-Mas kiadás egyedi kivitelben
- Méretek: 8,5 x 20 / 9,5 x 20
- Kivitel: kézzel festett; Nordpol Manufaktur Elf no. 367
Gyártás: öntött, egyrészes, 5 lyukas