Újrahasznosított gumi

Rate this post

Újrahasznosított gumi, rizshéj és műanyag palackok: fenntartható anyagok a gumiabroncsgyártásban

Újrahasznosított gumi, rizshéj és műanyag palackok: fenntartható anyagok a gumiabroncsgyártásban
  • A Continental következetesen optimalizálja gumiabroncsait a fenntarthatóság növelése irányába
  • Cél legkésőbb 2050-re: teljes egészében fenntartható anyagokból készült gumiabroncsok
  • Maximális biztonság az úton a nyersanyagok ideális keverékének köszönhetően

Az autógumik kerekei, feketék és kaucsukból készültek. Nézze meg azonban közelebbről, és látni fogja, hogy a gumiabroncsok kialakítása és a gyártás során felhasznált különféle anyagok kölcsönhatása rendkívül összetett. A Continental anyagszakértői és gumiabroncs-mérnökei azonban már egy ideje csendes forradalmat hoznak létre. Legkésőbb 2050-re minden gumiabroncsnak fenntartható anyagokból kell készülnie. Addig még hosszú az út. De lépésről lépésre már most látszik, hogy a jövőben mely alapanyagok találnak utat az abroncsgyártásba. Ide tartoznak a mezőgazdaságból származó hulladékok – például a rizshéjból származó hamu –, a pitypangból >>> származó növényi nedvek, az újrahasznosított gumi vagy a PET-palackok >>>.

Claus Petschick, a Continental Tyres Fenntarthatósági részlegének vezetője világosan fogalmaz a Continental küldetését illetően:

„A Continental azon az úton halad, hogy a fenntarthatóság tekintetében a gumiabroncsipar legfejlettebb gyártójává váljon. Célunk, hogy legkésőbb 2050-ig 100 százalékban fenntartható anyagokat használjunk gumiabroncs-termékeinkben. Innovatív erőnk lehetővé teszi számunkra, hogy új és még fenntarthatóbb utakat törjünk meg. Ez magában foglal mindent, az anyagaink eredetétől és beszerzésétől a gumiabroncsok újra felhasználásáig és újra hasznosításáig.”

A Continental szabványos személygépkocsi-abroncsaiban már ma is körülbelül 15-20 százalékban megújuló vagy újrahasznosított anyagokat használnak. A fenntartható anyagok arányának további növelése és az értékes erőforrások megőrzése érdekében a Continental folyamatosan elemzi és felülvizsgálja az abroncsgyártásban használt összes nyersanyagot.

Tökéletes anyagillesztés a maximális biztonság érdekében

Az alkalmazástól, az évszaktól és a környezettől függően a gumiabroncsoknak speciális követelményeknek kell megfelelniük. Ez meglátszik például a futófelület kialakításán. De más területeken – például a gumikeverék összetételében – ezek a változások nem olyan könnyen láthatóak. A Continental személygépkocsi-abroncsai százféle alapanyagból állnak.

Pontos összetételük nagyban befolyásolja a gumiabroncsokat és azok kezelési tulajdonságait. A Continental mérnökei és anyagszakértői számára összetett egyensúlyt jelent az a képesség, hogy a különféle anyagokat egyedi tulajdonságaikkal és egymásra utaltságukkal specifikus módon alkalmazzák. Csak akkor lehet biztonságos, energiahatékony és tartós, nagy teljesítményű gumiabroncsokat létrehozni, ha minden anyag ideálisan illeszkedik egymáshoz.

A természetes gumi kivételes tulajdonságainak köszönhetően továbbra is nélkülözhetetlen

A természetes gumi elengedhetetlen a kiváló gumiabroncs-teljesítmény biztosításához. Ez a természetes termék a modern, nagy teljesítményű gumiabroncsok teljes tömegének 10-40 százalékát teszi ki. Különleges tulajdonságai közé tartozik a nagyfokú szilárdság és tartósság, amit a gumi alakváltozás okozta kristályosodása okoz.

Az abroncsipar a globális gumigyártás legnagyobb fogyasztója, több mint 70 százalékával. A Continental azonban csak akkor tekinti fenntartható anyagnak a természetes gumit, ha felelősen szerzik be. Ezért a vállalat integrált megközelítést alkalmaz, amelynek célja a természetes gumi összetett és széttagolt ellátási láncainak fenntarthatóbbá tétele. Beleértve a legkorszerűbb digitális technológia használatát, helyi részvétel és szoros együttműködés alkalmas partnerekkel az átláthatóság és a nyomon követhetőség javítása érdekében a teljes értéklánc mentén. Eközben a Taraxagum projekttel a Continental innovatív megközelítést követ annak biztosítására, hogy kevésbé tudjon függővé válni az elsősorban Délkelet-Ázsiában termesztett természetes gumitól. Az abroncsgyártó partnereivel együtt azon dolgozik, hogy iparosítsa a természetes gumi extrakcióját speciálisan termesztett pitypang növényekből.

Fenntartható növényi alapú töltőanyagok

A gumi mellett a töltőanyagok, például a szilícium-dioxid elengedhetetlenek az abroncs összeszereléséhez. A szilícium-dioxid például segít optimalizálni az olyan jellemzőket, mint a tapadás, a gördülési ellenállás és a gumiabroncs élettartama. A jövőben a rizshéjat használják majd a fenntartható módon előállított szilícium-dioxid alapanyagaként. A rizshéj a rizstermelés hulladékterméke, és nem használható élelmiszerként vagy takarmányként. A rizshéj hamujából nyert szilícium-dioxid energiahatékonyabb a gyártás során, mint a hagyományos anyagokból, például kvarchomokból nyert szilícium-dioxid.

A növényi alapú olajok – például a repceolaj és a papír- és faipar maradékanyagain alapuló gyanták – már alternatívát kínálnak a nyersolaj alapú töltőanyagok helyett a Continental gumiabroncsaiban. Csak olyan olajokat használnak, amelyek megfelelnek a műszaki minőségi előírásoknak és nem alkalmasak fogyasztásra. Az olajok és gyanták rugalmasságot tesznek lehetővé a gumikeverékek tekintetében, és így javítják az anyag tapadását.

A körkörös gazdaság kiterjesztése

A Continental arra törekszik, hogy legkésőbb 2050-re teljesen körkörösen működjön az abroncsgyártásban. A megújuló anyagok felhasználása mellett a cég szisztematikusan dolgozik az újrahasznosított nyersanyagok felhasználásán az abroncsgyártásban. Ez azt hivatott biztosítani, hogy a korom – a gumikeverékek másik kulcsfontosságú töltőanyaga – a jövőben nagy mennyiségben elérhető legyen.

A Continental a közelmúltban fejlesztési megállapodást írt alá a Pyrum Innovations vállalattal a régi gumiabroncsokból származó anyagok újrahasznosításának további optimalizálása érdekében. Ennek érdekében a Pyrum egy ipari kemencében egy speciális pirolízis eljárással a régi gumiabroncsokat alkatrészeikre bontja. Ily módon az elhasználódott gumiabroncsokban található értékes nyersanyagok kinyerhetők és újrahasznosíthatók. Mindkét cég azon dolgozik, hogy a Continental gumiabroncs-gyártásához nyert pirolízisolajból középtávon kiváló minőségű alapanyagokat állítsanak elő a kiváló minőségű korom közvetlen felhasználása mellett. A Continental gumiabroncs-gyártó és a Pyrum hosszú távon egy zárt hurkú körkörös gazdaság koncepciójának kialakítására törekszik a régi gumiabroncsok újrahasznosítására.

A Continental gumiabroncs-gyártó és a Pyrum hosszú távon egy zárt hurkú körkörös gazdaság koncepciójának kialakítására törekszik a régi gumiabroncsok újrahasznosítására.

Újrahasznosított gumi elhasználódott gumiabroncsokból

A pirolízis mellett a Continental az elhasználódott gumiabroncsok mechanikai feldolgozását is alkalmazza. Különösen a gumit, az acélt és a textilszálat választják el egymástól rendkívül kifinomult eljárással. A gumit ezután előkészítik az új gumikeverékek részeként történő újrafelhasználásra.

A Continental hosszú múltra tekint vissza arra, hogy következetesen dolgozzon az elhasználódott gumiabroncsok körkörös gazdaságba való bevezetésén, az erőforrások és a környezet kímélése érdekében. A „Conti-Reclaim” néven ismert anyagot a teherautó-gumiabroncs-újrafutózás részeként nyerik 2013 óta a cég stöckeni üzemében, Hannoverben. Évek óta használják a Continental gumiabroncs-gyártásában. Az újrahasznosított gumi alkalmazási körének bővítése és a tulajdonságok optimalizálása érdekében a Continental nemcsak a „Conti-Reclaim”-et használja, hanem más beszállítóktól származó újrahasznosított gumit is.

Újrahasznosított gumi, rizshéj és PET-palack: fenntartható anyagok az abroncsgyártásban.

Újrahasznosított műanyag palackok a gumiabroncsban

„Az újrahasznosított nyersanyagok nagy szerepet fognak játszani az abroncsok fenntarthatóbbá tételében. Lehetőség szerint újrahasznosított anyagokat használunk. A hagyományos alapanyagokkal összehasonlítható minőség és anyagtulajdonságok kulcsfontosságúak számunkra” – mondja Petschick.

Például a Continental partnereivel azon dolgozik, hogy újrahasznosított PET-palackokból kiváló minőségű poliészter fonalat állítson elő abroncsaihoz. A PET-palackok gyakran hulladékégetőkbe vagy más módon hulladéklerakókba kerülnek. A ContiRe.Tex technológiájával az abroncsgyártó egy energiahatékonyabb és környezetbarátabb alternatívát fejlesztett ki, amely lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs méretétől függően kilenc és tizenöt műanyag palack újrafelhasználása legyen. Az újrahasznosított PET már felváltotta a hagyományos poliésztert egyes gumiabroncs-burkolat szerkezetében. A felhasznált PET-palackok kizárólag olyan régiókból származnak, ahol nincs zárt újrahasznosítási kör.

ContiRe.Tex technológia: a műanyag palacktól az abroncsig.

Szisztematikus elmozdulás a nagyobb fenntarthatóság felé

A Continental fáradhatatlanul dolgozik az innovatív technológiák, valamint a fenntartható termékek és szolgáltatások fejlesztésén a teljes értékláncban, a fenntartható anyagok beszerzésétől az elhasználódott gumiabroncsok újrahasznosításáig. A vállalat célja a 100 százalékos szén-dioxid-semlegesség elérése legkésőbb 2050-re.



A gumiabroncs teszteket itt találod >>>

Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!

Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>

Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>

Twitter oldalunkat is megtalálhatod >>>

File Gábor info(kukac)gumipiacmagazin.hu +36305620602.

File Gábor
A gumiabroncsok szóvivője
info(kukac)gumipiacmagazin.hu
+36305620602.

Ezt olvasta már?

A gumiabroncsok veszélyes lövedékekké válhatnak, ha nem megfelelően szállítják őket. Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak.

Gyilkos gumiabroncsok

Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak. Az ADAC szakértői elmagyarázzák a helyes eljárást.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

egy × 1 =