A Hunter videót mutatott ba a szénszálas kerekek szereléséről

Rate this post
File Gábor A gumiabroncsok szóvivője info(kukac)gumipiacmagazin.hu

File Gábor
A gumiabroncsok szóvivője
info(kukac)gumipiacmagazin.hu

A Hunter közzé tett egy videót a YouTube-csatornáján, amelyben egy nagyon drága szénszálas kerék lehetséges károsodását mutatja be

Mivel a Hunter Engineering gumiabroncs-cserélőit általában csúcskategóriás keréktárcsákhoz használják, a vállalat megragadta az alkalmat, hogy elkészítsen egy új videót

A videó nagy figyelmet kapott a gumiszerelők körökben

Mivel a Hunter gumiabroncs szerelő gépeit általában csúcskategóriás keréktárcsákhoz használják, a vállalat megragadta az alkalmat, hogy elkészítsen egy új videót, amely bemutatja a bevált gyakorlatokat, különösen a szénszálas Corvette kerék esetében. Hunter hasonló tartalmat készített a Mustang GT350 szénszálas kerékhez.

Az új Hunter videóban Jim Hudson termékmenedzser bemutatja a kerék cseréjének eljárásait és technikáit a Hunter népszerű középső rögzítésű Revolution™ és Auto34R gumiabroncs-szerelő gépével. Beleértve a leszerelést, felszerelést, rögzítést, és a feszítőkarok használatát.

További információk a gépről >>>>

Egy néző megjegyezte:

„Ezt kötelezően meg kell nézniük a kereskedőknek és gumiszerelőknek.”

„A folyamat nem igazán bonyolult, de egy kis körültekintést igényel a költséges károk elkerülése érdekében”

– mondta Hudson

„A szénszálas kerekek drágák, és ennek megfelelően kell szerelni őket, amikor eljött a gumicsere ideje.”


A gumiabroncs teszteket itt találod >>>

Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!

Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>

Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>

Ezt olvasta már?

Az AUTO ZEITUNG így teszteli a gumikat. 2025 nyári gumi teszt: 225/45R18. A 2025-ös nyári gumi tesztünk segít megtalálni a legjobb gumikat.

Nyári gumi teszt: 225/45R18

Sok munka a kézzelfogható eredményért: A 2025-ös Auto Zeitung nyári gumiteszten minden lényeges szakterületen teszteltük a gumikat

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

2 × öt =