Ha téli gumit keresünk, a fenti sorrend szerinti választást ajánljuk.

A használt nyári gumi csaknem négyszer akkora fékutat adott, mint a legjobb téli gumik

A száraz felületnél jobb tapadást biztosított a kevésbé hideg, de vizes aszfalt, télen tehát mindkettő óvatosságot igényel

Száraz aszfalton még nincsenek drasztikus különbségek, mégis egy miniautónyi hosszkülönbség adódik az egyes abroncsok fékútjai között

Vadonatúj és régebbi gumiabroncsok is mérkőztek a 2021-es téli téli gumi teszten

Az ADAC 2021-es nyárigumi-tesztjén 17 modellt tesztelt 225/50 R17 méretben, amit sok középkategóriás jármű használ

A grafika megmutatja, hogy ezúttal mekkora különbségek voltak a kopási 2021 es ADAC tesztben

Ezúttal az ADAC nyári gumiabroncs-tesztjében 15, a jelenlegi legnépszerűbb méretű 205/55 R16 – os gumit tesztelt

* a száraz és a nedves aszfalton, valamint a nedves műgyantán (jegeshez hasonló felületen) mért fékezhetőség és a nedves műgyantán mutatott kapaszkodóképesség 20-20%-os, a kopási kép 10%-os, a zajszint és a kigurulás 5-5%-os figyelembevételével

A Használtautó.hu autós magazinja immár nyolcadszor bonyolította le a Nonstopgumi csapatával közös nagyszabású téligumi-tesztjét, hogy felhívja a figyelmet a téli közlekedésbiztonság és az autóvezetői tudatosság jelentőségére.