Goodyear FUELMAX GEN-2 a Premio kínálatában

Rate this post

A Goodyear FUELMAX GEN-2 a kormányzott és hajtott tengelyhez készült tehergépkocsi-abroncsok új termékcsaládja a régiók közötti és távolsági szállítást végző járműparkok számára.

Az új KMAX GEN-2 és FUELMAX GEN-2 tehergépkocsi abroncsok megnövelt futásteljesítményt és hatékony üzemanyag fogyasztást biztosítanak időjárástól függetlenül.

Az új termékcsalád főbb jellemzői a megnövelt futásteljesítménnyel, a gumiabroncs teljes élettartama alatt jó tapadással és mérsékelt zajkibocsátással ötvözött kimagasló üzemanyag-hatékonyság.Az új gumiabroncsok megfelelnek a téli gumiabroncsokra vonatkozó szigorúbb jogszabályoknak, hozzájárulnak a tehergépkocsik alacsonyabb CO2-kibocsátásához, és támogatják a közeljövőben érvénybe lépő CO2-kibocsátási jogszabályok követelményeinek teljesítését.

A Goodyear FUELMAX GEN-2 ugyanolyan kimagasló üzemanyag-hatékonyságot biztosít, mint a FUELMAX gumiabroncs, amelynek a helyére lép, de további előnyöket is nyújt:

  • akár 10%-kal jobb futásteljesítmény;
  • 30%-kal jobb négy évszakos teljesítmény;
  • alacsonyabb zajkibocsátási értékek

A FUELMAX GEN-2 a FUELMAX termékcsalád helyére lép, és kiegészíti a távolsági szállítást végző járműparkoknak szánt, alacsony gördülési ellenállású FUELMAX PERFORMANCE termékcsaládot, amely tavaly jelent meg a piacon. A FUELMAX PERFORMANCE termékcsalád tagjai a Goodyear első olyan tehergépkocsi-gumiabroncsai, amelyek gyártását a teljesen szilika alapú futókeverék-technológia jellemzi.

A termékek az üzemanyag-hatékonyság terén megkapták az „A” osztályú európai uniós címkebesorolást, és teljes körűen megfelelnek a téli gumiabroncsokra vonatkozó 3PMSF-jelölés (három hegycsúcsot és egy hópelyhet tartalmazó jelölés) követelményeinek. Ez a termékcsalád felső kategóriás üzemanyag-hatékonyságot nyújt, amelynek révén a távolsági használatra szánt járműparkok maximalizálhatják üzemanyag-megtakarításaikat és csökkenthetik károsanyag-kibocsátásukat.

A termékcsalád segít az autógyárakat a CO2-kibocsátás mérséklésére vonatkozó, egyre nagyobb kihívást jelentő európai uniós célkitűzéseknek való megfelelésben.

A Goodyear FUELMAX GEN-2 termékcsalád a kormányzott tengelyhez kifejlesztett FUELMAX S GEN-2 gumiabroncsok esetében 9 méretet és a meghajtott tengelyhez kifejlesztett FUELMAX D GEN-2 gumiabroncsok esetében 7 méretet foglal magában. A 295/80/R22.5 és a kisebb profilarányú méretek fejlesztés alatt állnak.

Téli teljesítmény

A termékcsaládhoz tartozó valamennyi gumiabroncson szerepel a 3PMSF-jelölés (három hegycsúcsot és egy hópelyhet tartalmazó jelölés), ami azt jelenti, hogy teljesítményszintjük megfelel a téli gumiabroncsokra jelenleg érvényben lévő, szigorúbb európai jogszabályoknak.

Azonosítás és adatkapcsolat

A rádiófrekvenciás azonosításnak (RFID) köszönhetően valamennyi gumiabroncsba integrálták a gumiabroncs-kezelő és -követő rendszerekkel való adatkapcsolati lehetőséget. A felhőalapú hálózattal egyedi sorozatszámok alapján folytatott adatátvitel révén a gumiabroncsokkal kapcsolatos hatékony folyamatkezelés valósítható meg. Az RFID egyben elrettentés is a tolvajok számára, mivel ezek a gumiabroncsok nyomon követhetők.

FUELMAX S GEN-2

Áttekintés

A kormányzott tengelyhez való FUELMAX S GEN-2 gumiabroncsot az optimális futásteljesítmény és minden időjárási körülmény közötti jobb tapadás elérése érdekében fejlesztették ki.

Méretek

295/80R22.5FUELMAX S GEN-2 HL 154/149M
315/80R22.5FUELMAX S GEN-2 156/150L 154/150M
315/70R22.5FUELMAX S GEN-2HL 156/150L
385/65R22.5FUELMAX S GEN-2 160K/158L
295/60R22.5FUELMAX S GEN-2 150/147K 149/146L
315/60R22.5FUELMAX S GEN-2 HL2 154/148L
385/55R22.5FUELMAX S GEN-2 160K/158L
355/50R22.5FUELMAX S GEN-2 HL2 156K
375/45R22.5FUELMAX S GEN-22 156K

A futófelület-kialakítás és az IntelliMaxRib technológia

A FUELMAX S GEN-2 gumiabroncsokat kétféle futófelület-kialakítás jellemzi, mérettől függően lehetnek 5, illetve 6 bordásak. A Goodyear ennél a gumiabroncsnál az IntelliMaxRib futófelület-technológiát alkalmazta Flexomatic lamellákkal.Amikor a gumiabroncs végiggördül a nyomvonalán, a középső mintaárkokban lévő merevítőhidak összekapcsolódnak, ezáltal merevebb formát hozva létre, valamint korlátozva a kopást a pontos kezelhetőség és a kimagasló futásteljesítmény érdekében.

A gumiabroncs forgása közben a Flexomatic lamellák teszik merevebbé a blokkokat, rövid féktávolságot biztosítva a gumiabroncs teljes élettartama alatt. Mindez kimagasló futásteljesítményt jelent üzemanyag-takarékos, alacsony gördülési ellenállással ötvözve.

A FUELMAX kialakítással összehasonlítva ez a futófelület nyitottabb, nagyobb mintamélységgel.A gumimennyiséget és a lamellamélységet is megnöveltük a nagyobb méretű kopófelület és a nedves úton tapasztalható jobb fékezés érdekében.

Az új futófelület-kialakításnál a futófelület teljes élettartama alatt jól láthatók maradnak a bevágások, még a gumiabroncs 75%-os kopottsága mellett is.

Nyomvonali nyomáseloszlás

Az egyenletes nyomvonali nyomáseloszlás szabályos futófelület-kopást és kimagasló futásteljesítményt biztosít, a FUELMAX S GEN-2 nyomvonal alakja pedig a gumiabroncs teljes élettartama alatt állandó marad.

Futókeverék

A gumiabroncsok európai uniós címkebesorolása
A különböző méretű, kormányzott tengelyhez kifejlesztett FUELMAX S GEN-2 gumiabroncsok mérettől függően a következő európai uniós címkebesorolásokat kapják: „B” besorolást az üzemanyag-hatékonyság, „B” vagy „C” besorolást a nedves tapadás, és egy hullámvonalat a külső zajszint szempontjából.

Ezt olvasta már?

A gumiabroncsok veszélyes lövedékekké válhatnak, ha nem megfelelően szállítják őket. Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak.

Gyilkos gumiabroncsok

Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak. Az ADAC szakértői elmagyarázzák a helyes eljárást.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

3 − egy =