Egy évtizedes, bizonyított teljesítmény Európában, Bemutatjuk a teljesen új Laufenn S FIT2-t
Laufenn S FIT2 – új sportos nyári abroncs európai fejlesztéssel és első gyári szerelési alkalmazással

Az új Laufenn S FIT2 modellel a márka egy olyan új, sportos nyári gumiabroncsot vezet be a piacra, amely a gyártó szándéka szerint az üzembiztos teljesítményt, a hatékonyságot és a tartósságot ötvözi. Miközben továbbviszi az anyamárka, a Hankook minőségi ígéretét.
Az újdonság egyben az első olyan Laufenn abroncs, amelyet európai járműgyártók gyári első szerelésként (OE) is alkalmaznak. Az értesülések szerint ez többek között a Volkswagen Csoport egyes modelljeit is érinti. Ami jól mutatja a gyártó stratégiai törekvését arra, hogy a jövőben mindkét márkája – a Hankook és a Laufenn – szerepet kapjon az európai OEM-piacon.
Az új Laufenn S FIT2 összesen 94 méretben, 15–20 colos kivitelben érhető el, emellett SUV-változatban is elérhető 16–20 colos mérettartományban.
Európai utakra fejlesztve
A gyártó közlése szerint a Laufenn S FIT2-t kifejezetten az európai piac igényeire fejlesztették, és széles körű tesztelésnek vetették alá annak érdekében, hogy megfeleljen az Európában jellemző, változatos használati és időjárási körülményeknek.
Az új nyári abroncs a gyártó szerint stabil sportos menettulajdonságokat, megfelelő tapadást nagy sebességű kanyarvételnél forró aszfalton. Megbízható kezelhetőséget intenzív csapadék esetén, valamint kényelmes és csendes futást kínál városi környezetben is.
A Laufenn márkapozícióját is erősíti
„A Laufenn S FIT2 modellel tovább élesítjük márkánk pozicionálását a nyári abroncsszegmensben. Az, hogy ez az abroncs most először jelenik meg gyári első szerelésben, fontos mérföldkő, és jól mutatja, hogy a Laufenn egyre markánsabb szereplővé válik az európai piacon.”
– mondta Jang-Hyuk Moon, a Hankook Tire Europe marketingrészlegének alelnöke.
A NEUE REIFENZEITUNG megkeresésére a Hankook Tire Europe hangsúlyozta: a gyártó mindkét márkája, vagyis a Hankook és a második vonalas Laufenn, a jövőben is szerepet kap az első szerelési együttműködésekben. Míg a Hankook várhatóan a gazdaságilag kiemelten vonzó területeken erősödik tovább, addig a Laufenn ezt kiegészítő szerepben követi, ami a gyártó szerint fontos lépés a másodmárka európai ismertségének további növelésében.
„A” kategóriás nedves tapadás a méretek közel 90 százalékánál
A magas szilika-tartalmú futókeveréknek és a futófelületi blokkok konvex kialakításának köszönhetően az S FIT2 az elérhető méretek közel 90 százalékában eléri az EU abroncscímkén szereplő „A” nedves tapadási besorolást.
Ez a gyártó adatai szerint az elődmodellhez képest 16 százalékkal rövidebb fékutat eredményez nedves körülmények között.
A négy széles hosszanti vízelvezető csatorna optimalizált vízkiszorítást biztosít, miközben a nedves úton nyújtott kezelhetőség is 10 százalékkal javult a közvetlen összehasonlítás alapján. Ez a fejlesztés hozzájárul a nagyobb oldalirányú stabilitáshoz és a pontosabb iránytartáshoz gyorsabb kanyarvétel során.
Javított gördülési ellenállás és nagyobb futásteljesítmény
A „B” és „C” gördülési ellenállási besorolással az új Laufenn S FIT2 a gyártó szerint kedvező üzemanyag-hatékonyságot is biztosít.
Az új generációs polimertechnológiának köszönhetően a nyári abroncs 15 százalékkal nagyobb futásteljesítményt kínál elődjéhez képest. Ez hozzájárulhat a jármű teljes életciklusa során jelentkező abroncsköltségek csökkentéséhez.
Az optimalizált futómintázat emellett mérsékli a rezgéseket és a gördülési zajt, így csendesebb és komfortosabb vezetési élményt nyújt.
Belső égésű, hibrid és elektromos járművekhez is
Az új nyári abroncs kis tömegével és nagy terhelhetőségével a járművek széles köréhez alkalmazható.
Az S FIT2 oldalfalán megtalálható az „EV Compatible” jelölés is, amely arra utal, hogy az abroncsot nemcsak belső égésű motorral szerelt és hibrid járművekhez, hanem elektromos autókhoz is fejlesztették.

Laufenn S FIT2 – főbb jellemzők:
- új sportos nyári abroncs
- első Laufenn modell gyári első szerelésben
- 94 méret 15–20 col között
- SUV-változat 16–20 col között
- közel 90%-ban „A” nedves tapadás
- 16%-kal rövidebb fékút nedves úton
- 10%-kal jobb vizes teljesítmény
- 15%-kal nagyobb futásteljesítmény
- EV Compatible jelölés
GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…