GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…
Magyarországon nem kötelező minden személyautóra téli gumiabroncsot felszerelni, még a téli hónapokban sem. A szabályozás azonban nem ad felmentést a biztonságos közlekedés követelményei alól. Megnéztük, mit ír elő a jogszabály, mekkora a minimális profilmélység, és mire érdemes figyelni a szezonális gumicsere előtt.
AZONNALI SZAKÉRTŐI VÁLASZ: Nem. Magyarországon a személyautókra nincs általános téligumi-kötelezettség. A téli abroncs használatáról tehát nem egy kötelező naptári dátum, hanem az időjárás, az útviszonyok és a jármű használata alapján érdemes dönteni. A jogi minimum ugyanakkor nem azonos a biztonságos abroncsállapottal.
Ezt mondja a jogszabály
Nem. A személygépkocsikra Magyarországon nincs általános, téli időszakhoz kötött téligumi-kötelezettség. Ezt az Országos Rendőr-főkapitányság 2026 januárjában is megerősítette. Ez azt jelenti, hogy önmagában a téli abroncs hiánya miatt nem bírságolható meg az autós. Ettől azonban még felelőssége, hogy a járművel az adott út- és látási viszonyoknak megfelelően közlekedjen.
Mit ír elő a jogszabály a gumiabroncsokról?
A közúti járművek műszaki feltételeit a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szabályozza. A rendelet 36. §-a többek között a gumiabroncsok méretére, terhelhetőségére, sebességhatárára és profilmélységére vonatkozó követelményeket határozza meg. Személygépkocsiknál a jogszabályi minimális futófelület-mintázati mélység 1,6 milliméter. Ez azonban nem jelenti azt, hogy egy ennyire kopott abroncs téli körülmények között is megfelelő biztonságot nyújt.
Az ORFK 2026. januári tájékoztatásában a szakértők téli abroncsok esetében legalább 4 milliméteres profilmélységet tartottak biztonsági szempontból indokoltnak.
A jogi minimum és a biztonságos használhatóság tehát nem ugyanaz.
Mikor érdemes téli gumira váltani?
A közismert 7 °C-os érték szakmai támpont, nem jogszabályi határ. Ha a hőmérséklet tartósan ez alá csökken, érdemes megfontolni a téli abroncs felszerelését.
A döntésnél nem kizárólag a levegő hőmérséklete számít. A megtett útvonal, a napi indulás időpontja, a csapadék, az útburkolat állapota és a jármű használata egyaránt fontos. A téli abroncs anyagkeverékét és mintázatát hideg időjárásra tervezték. A megfelelő abroncs kiválasztása ezért közlekedésbiztonsági kérdés, nem pusztán szezonális szokás.
A négyévszakos gumi is alternatíva lehet
A megfelelő minőségű négyévszakos abroncs bizonyos használati körülmények között egész éves megoldást kínálhat. A választásnál figyelembe kell venni az autó éves futásteljesítményét, az útvonalakat, a téli időjárási körülményeket és az abroncs konkrét teljesítményét.
A négyévszakos gumi nem automatikusan a legjobb választás mindenkinek, ahogyan a téli abroncs sem minden felhasználónál jelent azonos előnyt. Az abroncs képességeit az adott körülményekhez kell igazítani.
Mi a tanulság az autósok számára?
Magyarországon személyautóknál nem kötelező a téli gumi, de ebből nem következik, hogy télen a nyári abroncs minden helyzetben megfelelő. A döntésnél három dolgot érdemes ellenőrizni: az abroncs állapotát és profilmélységét, a várható útviszonyokat, valamint a jármű tényleges használatát.
A jogszabály a minimumot határozza meg. A biztonságos abroncsválasztás ennél több mérlegelést igényel.
Források: Nemzeti Jogszabálytár – 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet.
GumiPiac Magazin – javasolt cikkek:
Jó-e a négyévszakos gumi Magyarországon?
A gumi kopás nyomában – ADAC 2022-es teszt
Bridgestone Blizzak LM005: Gondoljon már most a gumicserére!
Fékezés minden felületen, élmények minden kilométeren
A szerzőről: File Gábor – gumiabroncs- és motorsport gumiabroncs szakértő, a gumiabroncsok szóvivője.
Email: info(kukac)gumipiacmagazin.hu Mobil: 06305620602.
Több mint 40 éve dolgozik a gumiabroncs- és motorsport szakmában. Szakmai tevékenysége során a gumiabroncsok műszaki alkalmazásával, motorsport-abroncsokkal és fejlesztésükkel, valamint a gumiabroncs-ipar gyakorlati kérdéseire ad választ.
