GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…
A kutatás során többféle árképzéssel találkoztam: egyes műhelyek külön feltüntetik a szerelést, a centrírozást és a kerékcserét, mások komplett szolgáltatást kínálnak. Egyes árlisták a szelepet és a centrírsúlyt sem tartalmazzák az alapárban. (Bruttó árak)
Szakértői válasz: A nyilvánosan elérhető gumiszerviz-árlisták összehasonlítása alapján a 16–18 colos alufelnis gumiszerelés díja jelentősen eltérhet. A különbséget nemcsak a kerékméret, hanem a szolgáltatás tartalma, a felárak és a műhely árképzése is befolyásolja. A kutatásom alapján egy gumiszerviz számára nem feltétlenül a legalacsonyabb ár követése, hanem a szolgáltatás értékének egyértelmű bemutatása lehet a fontosabb üzleti döntés.
Hogyan végeztem a kutatást?
TÉNYEK
Nyilvánosan elérhető, internetes árlistákat vizsgáltam meg. A kutatás során vármegyei bontásban, valamint Budapest budai és pesti oldalán kerestem 16, 17 és 18 colos alufelnire vonatkozó árakat.
Az adatgyűjtésben a gumiszerelés és centrírozás díját kerestem; ahol elérhető volt, a kerék autóról történő le- és felszerelését is figyelembe vettem.
MÓDSZERTANI KORLÁT
Ez nem reprezentatív országos felmérés, és nem minden vármegyében állt rendelkezésre több, azonos tartalmú, ellenőrizhető ár. A táblázatok ezért a megtalált árakból készült tájékoztató összehasonlítások, nem hivatalos vármegyei statisztikák.
Ahol csak egy adat állt rendelkezésre, ott a minimum, a középár és a maximum azonos lehet. Ahol nem találtam megfelelő adatot, ott nem becsültem önkényesen árat.
1. A 16 colos alufelnis gumiszerelés árai
| Vármegye / terület | Legalacsonyabb | Középár | Legmagasabb |
|---|---|---|---|
| Bács-Kiskun | — | — | — |
| Baranya | 3 900 Ft | 5 500 Ft | 6 400 Ft |
| Békés | 4 566 Ft | 4 566 Ft | 4 566 Ft |
| Borsod-Abaúj-Zemplén | 6 096 Ft | 6 541 Ft | 6 985 Ft |
| Budapest – Buda | 6 000 Ft | 6 200 Ft | 6 400 Ft |
| Budapest – Pest oldal | 5 250 Ft | 5 945 Ft | 6 400 Ft |
| Csongrád-Csanád | 4 850 Ft | 5 175 Ft | 5 500 Ft |
| Fejér | 6 500 Ft | 6 500 Ft | 6 500 Ft |
| Győr-Moson-Sopron | 3 800 Ft | 4 675 Ft | 5 550 Ft |
| Hajdú-Bihar | 4 000 Ft | 4 403 Ft | 4 800 Ft |
| Heves* | 4 500 Ft | 4 500 Ft | 4 500 Ft |
| Jász-Nagykun-Szolnok | 5 080 Ft | 5 588 Ft | 6 096 Ft |
| Komárom-Esztergom | 4 500 Ft | 4 500 Ft | 5 000 Ft |
| Nógrád | 4 500 Ft | 5 407 Ft | 6 314 Ft |
| Pest vármegye | 5 250 Ft | 5 380 Ft | 6 500 Ft |
| Somogy | — | — | — |
| Szabolcs-Szatmár-Bereg* | 5 080 Ft | 5 080 Ft | 5 080 Ft |
| Tolna | 4 835 Ft | 5 268 Ft | 5 700 Ft |
| Vas* | 8 890 Ft | 8 890 Ft | 8 890 Ft |
| Veszprém | 3 801 Ft | 4 405 Ft | 5 008 Ft |
| Zala | 6 000 Ft | 6 000 Ft | 6 000 Ft |
2. A 17 colos alufelnis gumiszerelés árai
| Vármegye / terület | Legalacsonyabb | Középár | Legmagasabb |
|---|---|---|---|
| Bács-Kiskun | — | — | — |
| Baranya | 4 500 Ft | 6 000 Ft | 7 150 Ft |
| Békés | 4 255 Ft | 4 255 Ft | 4 255 Ft |
| Borsod-Abaúj-Zemplén | 5 080 Ft | 6 033 Ft | 6 985 Ft |
| Budapest – Buda | 6 200 Ft | 6 550 Ft | 6 900 Ft |
| Budapest – Pest oldal | 5 500 Ft | 6 300 Ft | 7 150 Ft |
| Csongrád-Csanád | 4 500 Ft | 5 250 Ft | 6 625 Ft |
| Fejér | 7 750 Ft | 7 750 Ft | 7 750 Ft |
| Győr-Moson-Sopron | 4 300 Ft | 5 150 Ft | 6 000 Ft |
| Hajdú-Bihar | 4 000 Ft | 4 445 Ft | 5 100 Ft |
| Heves* | 5 000 Ft | 5 000 Ft | 5 000 Ft |
| Jász-Nagykun-Szolnok | 5 080 Ft | 5 398 Ft | 5 715 Ft |
| Komárom-Esztergom | 4 500 Ft | 5 000 Ft | 5 500 Ft |
| Nógrád | 4 500 Ft | 5 108 Ft | 5 715 Ft |
| Pest vármegye | 5 250 Ft | 5 755 Ft | 6 500 Ft |
| Somogy | — | — | — |
| Szabolcs-Szatmár-Bereg* | 5 715 Ft | 5 715 Ft | 5 715 Ft |
| Tolna | 4 500 Ft | 5 100 Ft | 5 700 Ft |
| Vas* | 10 033 Ft | 10 033 Ft | 10 033 Ft |
| Veszprém | 4 300 Ft | 4 789 Ft | 5 277 Ft |
| Zala | 6 750 Ft | 6 750 Ft | 6 750 Ft |
3. A 18 colos alufelnis gumiszerelés árai
| Vármegye / terület | Legalacsonyabb | Középár | Legmagasabb |
|---|---|---|---|
| Bács-Kiskun | — | — | — |
| Baranya | 4 500 Ft | 6 500 Ft | 7 900 Ft |
| Békés | — | — | — |
| Borsod-Abaúj-Zemplén | 5 080 Ft | 6 033 Ft | 6 985 Ft |
| Budapest – Buda | 6 400 Ft | 7 088 Ft | 7 775 Ft |
| Budapest – Pest oldal | 5 750 Ft | 6 275 Ft | 8 000 Ft |
| Csongrád-Csanád | 4 800 Ft | 5 500 Ft | 6 625 Ft |
| Fejér | 7 750 Ft | 7 750 Ft | 7 750 Ft |
| Győr-Moson-Sopron | 4 300 Ft | 5 400 Ft | 6 500 Ft |
| Hajdú-Bihar | 4 445 Ft | 4 790 Ft | 5 400 Ft |
| Heves* | 5 625 Ft | 5 625 Ft | 5 625 Ft |
| Jász-Nagykun-Szolnok | 5 080 Ft | 5 398 Ft | 5 715 Ft |
| Komárom-Esztergom | 4 800 Ft | 5 500 Ft | 7 000 Ft |
| Nógrád | 5 000 Ft | 5 358 Ft | 5 715 Ft |
| Pest vármegye | 6 000 Ft | 6 250 Ft | 7 000 Ft |
| Somogy | — | — | — |
| Szabolcs-Szatmár-Bereg* | 6 350 Ft | 6 350 Ft | 6 350 Ft |
| Tolna | 5 000 Ft | 5 750 Ft | 6 500 Ft |
| Vas* | 10 033 Ft | 10 033 Ft | 10 033 Ft |
| Veszprém | 4 300 Ft | 4 300 Ft | 4 300 Ft |
| Zala | 7 500 Ft | 7 500 Ft | 7 500 Ft |
Az egyetlen árlistából származó, illetve méretcsoportos vagy eltérő szolgáltatási tartalmú adatok nem alkalmasak megbízható megyei piaci átlag meghatározására. A táblázatokban szereplő szélsőértékeket ezért tájékoztató adatként kell kezelni.
Felhívás a gumiszervizekhez!
Legyen egyértelmű, mennyibe kerül egy komplett kerékszerelés! Arra kérem a gumiszervizeket, hogy amennyiben megoldható a weboldalukon egyetlen, átlátható bruttó árban tüntessék fel a komplett kerékszerelés díját, amely tartalmazza a kerék le- és felszerelését, a gumiabroncs le- és felszerelését, a centrírozást, a szelepet és a centrírsúlyokat.
Egy méret, egy komplett szolgáltatás, egy végösszeg!
Ezzel nemcsak az autósok kapnak pontosabb képet a várható költségekről, hanem a jövőbeni árkutatásokat is megkönnyítitek, így összehasonlíthatóbbá tudjuk tenni a gumiszervizek ajánlatait. A GumiPiac Magazin célja az átláthatóbb árképzés és a megalapozott ügyfél-döntések támogatása.
4. Tájékoztató országos árszint
Az országos táblázatot a kutatás során talált árak és a korábban összeállított ár-összesítés alapján készítettem. Nem a vármegyei adatok súlyozott átlagáról van szó.
| Felni mérete | Alacsony árszint | Becsült jellemző középár | Magasabb árszint |
|---|---|---|---|
| 16 col | 3 500 Ft | 5 000 Ft | 6 500 Ft |
| 17 col | 4 000 Ft | 5 500 Ft | 7 000 Ft |
| 18 col | 4 000 Ft | 5 750 Ft | 8 000 Ft |
Az árak Ft/abroncs értékek. Négy abroncs esetén a becsült középár 16 colnál 20 000 Ft, 17 colnál 22 000 Ft, 18 colnál 23 000 Ft. A tényleges végösszeg a szolgáltatás tartalmától és a feláraktól függ.
Mit következtethet ebből egy gumiszerviz?
KÖVETKEZTETÉSEK
1. Nem elég egyetlen versenytárs árához igazodni. A kutatás eltérő árszinteket mutatott. A helyi versenytársak, a szolgáltatási tartalom és a műhely költségei együtt határozzák meg, milyen ár lehet fenntartható.
2. A komplett szolgáltatást kell összehasonlítani. Ha az egyik ár tartalmazza a centrírozást, a szelepet és a kerék le- és felszerelését, a másik pedig nem, a két ár közvetlenül nem hasonlítható össze. Az ajánlatban érdemes tételesen feltüntetni, mit kap az ügyfél.
3. A nagyobb kerékméret önmagában is árképzési tényező. A vizsgált árlistákon a 17 és 18 colos szerelés sokszor drágább a 16 colosnál. A műhelynek ezért indokolt külön méretkategóriákat és világos felárszabályokat kialakítania.
4. Az ár helyett a hozzáadott érték is versenyelőny lehet. A gondos szerelés, a dokumentált centrírozás, a TPMS-szolgáltatás, a sérülések felismerése és az ügyfélnek átadott mérési információk megkülönböztethetik a műhelyt az egyszerű árversenyben induló szolgáltatóktól.
5. A saját árakat költségszámítással kell meghatározni. Az országos tájékoztató középár nem garantálja a nyereséget. A munkabért, az anyagköltséget, a gépek amortizációját, a rezsit, az adókat és a szezonális kapacitáskihasználást is figyelembe kell venni.
Összegzés
A kutatás legfontosabb tanulsága nem az, hogy minden gumiszerviznek ugyanazt az árat kell alkalmaznia. Inkább az, hogy a nyilvános árlisták csak akkor hasznosak az árképzésben, ha azonos szolgáltatásokat hasonlítunk össze.
Én a saját műhely árát a helyi versenytársak, a teljes szolgáltatási tartalom és a tényleges önköltség együttes vizsgálatával határoznám meg.
Kapcsolódó GumiPiac Magazin-cikkek:
- Kell-e speciális abroncs az elektromos autókra?
- Mit tegyünk, ha világít a TPMS visszajelző lámpa?
- A gumiabroncs-tesztek tévedése
Források: nyilvános gumiszerviz-webes árlisták, többek között a 2026-os árakat közlő árlista, budapesti szolgáltatási díjak és 2026. április 23-tól érvényes árlista. Az árak változhatnak; a szolgáltatás tartalmát és az áfatartalmat minden esetben külön ellenőrizni kell.
A szerzőről: File Gábor – gumiabroncs- és motorsport gumiabroncs szakértő
Több mint 40 éve dolgozik a gumiabroncs- és motorsport szakmában. Szakmai tevékenysége során a gumiabroncsok műszaki alkalmazásával, motorsport-abroncsokkal és fejlesztésükkel, valamint a gumiabroncs-ipar gyakorlati kérdéseivel foglalkozik.
Jelenleg Magyarországon a „gumiabroncsok szóvivője”. Jelenleg verseny- és motorsport-gumiabroncsok forgalmazásával és szakmai tanácsadással is foglalkozik.
A GumiPiac Magazin szakértőjeként célja, hogy a gumiabroncsokkal kapcsolatos műszaki újdonságokat, gyártói fejlesztéseket, teszteket és iparági változásokat szakmailag pontos, közérthető és gyakorlati szempontból is értelmezhető formában mutassa be.
A gumiabroncs teszteket itt találod >>>
Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!
Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>
Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>
