Az új AvD gumiabroncsteszt – hozzáértő és őszinte

Rate this post
25 éves a GumiPiac MagazinFile Gábor
A gumiabroncsok szóvivője
info(kukac)gumipiacmagazin.hu
Telefon: 305620602.
File Gábor A gumiabroncsok szóvivője info(kukac)gumipiacmagazin.hu

Forrás: AvD (Automobilclub von Deutshland)

AvD: 27 négyévszakos gumiabroncsot teszteltek: hóban, nedves és száraz körülmények között. Prémium, márkás és olcsó gumiabroncsok három elterjedt méretben

AVD négyévszakos gumiabroncs teszt 2025: Benedikt Preussner (AvD) és Henning Klipp (Tempotire)
Benedikt Preussner (AvD) és Henning Klipp (Tempotire)

A négyévszakos gumiabroncsok számos előnnyel járnak, különösen a mérsékelt éghajlaton, mint amilyen Németország nagy részén található

Szó szerint kiküszöbölik a gumiabroncsok cseréjének vagy a fel nem használt gumiabroncsok tárolásának kellemetlenségeit. Ráadásul a négyévszakos gumiabroncsok ma már annyira technológiailag fejlettek, hogy komoly alternatívának tekintik őket a tiszta nyári vagy téli gumiabroncsokkal szemben. De a gyártók túlnyomó többsége miatt egy kulcsfontosságú kérdés továbbra is fennáll: Melyik gumiabroncsok a megfelelőek? Az ár önmagában nem lehet döntő tényező, mert a gumiabroncs, mint a jármű egyetlen kapcsolata az úttal, kritikus fontosságú a biztonság szempontjából. A Német Autóklub (AvD), mint a leghagyományosabb mobilitási szolgáltató, szakértői és őszinte tanácsokat ad ebben a témában.

Az AvD központi eleme a biztonságos mobilitás

Átfogó, világszerte elérhető autómentési segélyszolgálatának, orvosi hazaszállítást is magában foglaló autó- és utazási biztosításának, valamint széleskörű biztosítási fedezetének köszönhetően a tagok és az ügyfelek egyaránt számíthatnak az AvD-re. A gumiabroncsok tesztelése mostantól kiegészítő szolgáltatásként is elérhető. A TEMPOTIRE tesztelési szolgáltatóval kötött partnerség révén a leggyakoribb és legismertebb gyártók gumiabroncsait függetlenül és szakértők tesztelik.

Kiterjedt teszteredmények

Három méretnek (205/55R16, 205/45R17, 235/60R18.) kellett bizonyítania a különböző körülmények között, havas, száraz és nedves utakon. Minden tesztben egy jó nyári és téli gumiabroncsot is teszteltek viszonyítási alapként. Az első AvD teszten összesen 27 különböző gumiabroncsot teszteltek.

Ideális gyakorlati útmutatóként a biztonsággal kapcsolatos szempontok, mint például a fékezés és a kezelhetőség (egyenként 30 százalék) nagyobb súlyt kaptak a végső értékelésben, mint például a menetkomfort vagy az elhaladási zaj (egyenként 5 százalék). Ezenkívül a mindennapi helyzetekre, azaz a nedves és száraz utakra vonatkozó fejezetértékelések magasabb értékelést kaptak (egyenként 40 százalék), mint a havas úton történő vezetés (20 százalék).

Az 5 csillagos, világszerte bevált minősítési rendszeren alapuló, áttekinthetően megtervezett minőségi pecsétek egy pillantással megjelenítik az összes tesztelt abroncs eredményeit. A teszt győztese és a legjobb ár-érték arányú (legalább „jó” értékelésű) abroncs is külön jelenik meg. A legreálisabb költségbecslés biztosítása érdekében a jelenlegi piaci ár átlagát több kereskedő adatai alapján számították ki.

Egy négyévszakos gumiabroncsnak, ahogy a neve is sugallja, minden körülmények között megbízhatónak kell lennie, és mindig egyformán jó szolgáltatást kell nyújtania

Míg a múltban nem tudták felvenni a versenyt a tiszta nyári és téli gumiabroncsok minőségével, és elsősorban csak kisautókhoz számítottak, ma már életképes alternatívává váltak. Jelentősen jobban kiegyensúlyozott gumikeverékekkel és futófelület-kialakítással, és gyakorlatilag minden méretben kaphatók. Vannak azonban jelentős különbségek, amint azt a kiterjedt AvD gumiabroncs-tesztek is mutatják. És ez nem csak annak köszönhető, hogy az abroncs úgynevezett prémium (csúcsteljesítményű), márkás (jó ár-érték arányú) vagy költségvetésbarát (meglehetősen megfizethető) abroncs.


A gumiabroncs teszteket itt találod >>>

Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!

Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>

Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>

Ezt olvasta már?

Előrelépést jelenthet ebben a témakörben az a bírósági ítélet, amelyet Német-országban a Krefeldi Bíróság 2003. december 1-én hirdetett ki egy abroncsperben (Aktaszám: 82 C 460/02). A keresetet 4 db 1999. év 37. hetében gyártott téli abroncs vásárlási árának visszafizetéséért nyújtották be, mely abroncsok a 2002. szeptember 18-i vásárláskor már valamivel öregebbek voltak 3 évnél.

A DOT-szám hazugsága

A DOT-szám nem a gumiabroncs használhatóságának határideje. Mégis így kommunikálják. Ez szakmailag védhetetlen.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

négy × 2 =