M+S és 3PMSF jelölés: mi a különbség?

Rate this post
A cikk és a hozzá tartozó képek ingyenesen átvehetők és publikálhatók, amennyiben a forrás megjelölésre kerül:
GumiPiac Magazin és https://www.gumipiacmagazin.hu. A tartalom módosítás nélküli közlését engedélyezem.

Mit jelent az M+S és a 3PMSF jelölés? Ismerje meg a különbséget, a téli gumik minősítését és az EU országainak szabályait!

A gumiabroncs oldalfalán látható M+S és 3PMSF téli abroncsjelölés havas hegyvidéki háttér előtt.

1. Mit jelent az M+S jelölés?

Az M+S az angol Mud and Snow, vagyis „sár és hó” kifejezés rövidítése. A jelölés olyan gumiabroncsokon fordulhat elő, amelyeket a gyártó sáros, havas vagy más, a hagyományos nyári abroncsokétól eltérő körülmények közötti használatra tervezett. +S jelöléssel találkozhatunk téli, négyévszakos és egyes terepabroncsokon is.

Fontos: az M+S jelölés önmagában nem bizonyítja, hogy az abroncs teljesített egy előírt, szabványos havas tapadási vizsgálatot. A jelölés nem azonos a független abroncstesztekben elért jó téli teljesítménnyel sem. Az M+S felirat tehát önmagában nem elegendő annak megítélésére, hogy egy abroncs mennyire biztonságos havas úton.

2. Mit jelent a 3PMSF jelölés?

A 3PMSF a Three-Peak Mountain Snowflake kifejezés rövidítése. Magyarul három hegycsúcsot és hópelyhet ábrázoló szimbólumként ismerjük. A jelölés az abroncs oldalfalán egy hegycsúcsokat ábrázoló piktogramként jelenik meg, amelynek közepén hópehely látható.

A 3PMSF jelölés megszerzéséhez az abroncsnak meg kell felelnie az ENSZ-EGB 117. számú előírásában meghatározott, havas tapadásra vonatkozó követelményeknek. Ez szabályozott vizsgálati eljáráshoz kötött minősítés. A jelölés téli és négyévszakos abroncsokon egyaránt előfordulhat. A 3PMSF azonban nem jelenti azt, hogy az abroncs minden téli helyzetben azonos teljesítményt nyújt, vagy hogy jeges úton automatikusan megfelelő tapadást biztosít.

3. Mi a különbség az M+S és a 3PMSF között?

SzempontM+S3PMSF
JelentésSár és hóHárom hegycsúcs és hópehely
Szabályozott havas tapadási tesztA jelölés önmagában nem igazoljaIgen
Téli abroncsokon előfordulhatIgenIgen
Négyévszakos abroncsokon előfordulhatIgenIgen
Önmagában garantálja a kiváló téli teljesítményt?NemNem
Jogi elfogadásOrszágonként eltérOrszágonként és járműkategóriánként eltér

A két jelölés együtt is szerepelhet ugyanazon az abroncson. A 3PMSF szimbólum a havas tapadás meghatározott követelményeinek teljesítéséről ad információt; nem helyettesíti az abroncs teljes állapotának és egyéb tulajdonságainak vizsgálatát.

4. Melyik abroncson milyen jelölést találunk?

  • Nyári abroncs: jellemzően egyik jelölés sem szerepel rajta.
  • Téli abroncs: gyakran M+S és 3PMSF jelöléssel is rendelkezik.
  • Négyévszakos abroncs: mindkét jelölés előfordulhat, de a téli használat szempontjából a 3PMSF megléte fontos támpont.
  • Terepabroncs: az M+S jelölés gyakori, de nem minden ilyen abroncs rendelkezik 3PMSF minősítéssel.

Vásárláskor ne csak a feliratokat nézze. Ellenőrizze a megfelelő méretet, a terhelési és sebességindexet, a gyártási időt, a profilmélységet és az abroncs állapotát is.

5. Téli gumiabroncs-szabályok az EU 27 tagállamában

Az Európai Unióban nincs egységes, minden tagállamra kiterjedő téligumi-kötelezettség. Az előírásokat az egyes országok saját jogszabályai határozzák meg. Eltérhet a kötelező időszak, az időjárási feltétel, az elfogadott jelölés és a minimális profilmélység is.

Az alábbi táblázat a személyautókra vonatkozó fő szabályozási irányokat foglalja össze. Nem helyettesíti az adott ország aktuális jogszabályának ellenőrzését.

EU-tagállamA téli használat fő szabályaM+S vagy 3PMSF?
AusztriaNov. 1.–ápr. 15. között, téli útviszonyok eseténM+S vagy elfogadott hópehelyjelölés
BelgiumNincs általános kötelezettségKülön sebességindex-szabályok érvényesek
BulgáriaNov. 15.–márc. 1. között külön téli követelményekA nemzeti előírásokat ellenőrizni kell
CiprusNincs általános téligumi-kötelezettségNincs általános téli jelölési követelmény
CsehországNov. 1.–márc. 31. között, előírt téli körülmények vagy jelzés eseténAz elfogadott téli abroncs feltételeit ellenőrizni kell
DániaTéli útviszonyokhoz megfelelő abroncs szükségesA hivatalos értelmezés szerint a hópehelyszimbólum az irányadó
ÉsztországÁltalában dec. 1.–márc. 1. közöttA téli abroncsokra külön előírások vonatkoznak
FinnországNov. 1.–márc. 31. között, az útviszonyoknak megfelelőenSzegecs nélküli téli abroncsnál 3PMSF szükséges
FranciaországNov. 1.–márc. 31. között, kijelölt hegyvidéki területeken3PMSF vagy az előírások szerinti hólánc
GörögországNincs általános, állandó kötelezettség; hatósági előírás lehetségesHelyi rendelkezés is előírhat téli felszerelést
HollandiaNincs általános téligumi-kötelezettségNincs általános téli jelölési követelmény
HorvátországNov. 15.–ápr. 15. között, kijelölt utakon és téli körülmények közöttM+S elfogadott lehet; a pontos felszerelési szabályt ellenőrizni kell
ÍrországNincs általános téligumi-kötelezettségNincs általános téli jelölési követelmény
LengyelországNincs általános téligumi-kötelezettségNincs általános téli jelölési követelmény
LettországDec. 1.–márc. 1. között3PMSF szükséges
LitvániaNov. 10.–ápr. 1. közöttA téli abroncsokra vonatkozó nemzeti követelményeket kell követni
LuxemburgTéli útviszonyok eseténM+S vagy 3PMSF elfogadható
MagyarországNincs általános téligumi-kötelezettségNincs általános téli jelölési követelmény
MáltaNincs általános téligumi-kötelezettségNincs általános téli jelölési követelmény
NémetországHó, jég, latyak vagy jeges dér esetén3PMSF szükséges; az M+S önmagában nem elegendő
OlaszországEgyes utakon, időszakosan, táblával jelzett előírás szerintAz adott rendelkezésben elfogadott abroncs vagy hólánc
PortugáliaNincs általános téligumi-kötelezettségHelyi előírások lehetnek
RomániaHavas, jeges vagy ónos esővel érintett útonM+S vagy elfogadott változata
SpanyolországNincs általános téligumi-kötelezettségHelyi hatósági vagy útjelzési előírás lehetséges
SvédországDec. 1.–márc. 31. között, téli útviszonyok eseténSzemélyautóknál 3PMSF vagy engedélyezett szegecses abroncs
SzlovákiaTéli útviszonyok esetén, a jogszabályban meghatározott feltételekkelM+S vagy hópehelyjelölés elfogadott lehet
SzlovéniaNov. 15.–márc. 15. közöttTéli abroncs vagy a szabályok szerinti alternatív felszerelés szükséges

Figyelem:

a táblázat tájékoztató összefoglaló. Nem minden országban ugyanaz a szabály vonatkozik a személyautókra, a nehézjárművekre, a pótkocsikra és a szegecses abroncsokra. Utazás előtt ellenőrizze az aktuális nemzeti előírást, különösen a jelölések elfogadását és a kötelező profilmélységet.

6. Tények és következtetések

Tények

  • Az M+S jelentése Mud and Snow, azaz sár és hó.
  • A 3PMSF jelölés meghatározott havas tapadási vizsgálat követelményeinek teljesítését igazolja.
  • Mindkét jelölés előfordulhat téli és négyévszakos abroncsokon.
  • Az EU-tagállamok téligumi-szabályai nem egységesek.

Következtetések

  • Az M+S jelölés önmagában nem elegendő a téli teljesítmény objektív megítéléséhez.
  • A 3PMSF hasznos támpont az abroncs havas tapadásának megítéléséhez, de nem garantál minden körülmény között biztonságos közlekedést.
  • Külföldi utazásnál nem elég azt ellenőrizni, hogy egy abroncsot télinek vagy négyévszakosnak neveznek-e: a jogszabályban elfogadott jelölés és felszerelés számít.

Gyakori kérdések

Elég az M+S jelölés télen?

Nem minden országban. Németországban például a téli útviszonyok között használt személyautó-abroncsoknál az M+S önmagában már nem elegendő.

A négyévszakos abroncs lehet téli használatra alkalmas?

Igen. A 3PMSF jelöléssel rendelkező négyévszakos abroncs teljesíti a vonatkozó havas tapadási követelményeket. Ettől még a tényleges teljesítmény márkánként és modellenként eltérhet.

A 3PMSF azt jelenti, hogy az abroncs jégen is kiváló?

Nem. A jelölés meghatározott havas tapadási követelményekre vonatkozik, nem általános garancia minden jeges, nedves vagy hideg útfelületen nyújtott teljesítményre.

Magyarországon kötelező a téli gumi?

Nincs általános, naptári időszakhoz kötött téligumi-kötelezettség. A biztonságos abroncsválasztás azonban a jogi kötelezettségtől függetlenül fontos.

Összefoglalás

Az M+S és a 3PMSF jelölés közötti legfontosabb különbség az igazolás módja. Az M+S a gyártó által megadott sár- és hóhasználati besorolás, míg a 3PMSF meghatározott havas tapadási vizsgálati követelmények teljesítését jelzi. A megfelelő abroncs kiválasztásakor vegye figyelembe a használat körülményeit, a jármű követelményeit és a célország jogszabályait is.

Források

Osztrák kormányzati portál: téli gumiabroncsok kötelező használata.

ENSZ-EGB: 117. számú előírás, a gumiabroncsok havas tapadási követelményei.

Európai Bizottság: a téli abroncsok jelölésével kapcsolatos szakpolitikai dokumentum.

Európai Fogyasztói Központok Hálózata: Winter tyres in Europe, 2026. októberi áttekintés.

Svéd Közlekedési Ügynökség: hivatalos téliabroncs-szabályok.


25 éves a GumiPiac MagazinFile Gábor
Gumiabroncs szakértő,
a gumiabroncsok szóvivője
info(kukac)gumipiacmagazin.hu
Telefon: 06305620602.
File Gábor A gumiabroncsok szóvivője info(kukac)gumipiacmagazin.hu

A szerzőről: File Gábor – gumiabroncs- és motorsport gumiabroncs szakértő

Több mint 40 éve dolgozik a gumiabroncs- és motorsport szakmában. Szakmai tevékenysége során a gumiabroncsok műszaki alkalmazásával, motorsport-abroncsokkal és fejlesztésükkel, valamint a gumiabroncs-ipar gyakorlati kérdéseivel foglalkozik.

Jelenleg Magyarországon a „gumiabroncsok szóvivője”. Jelenleg verseny- és motorsport-gumiabroncsok forgalmazásával és szakmai tanácsadással is foglalkozik.

A GumiPiac Magazin szakértőjeként célja, hogy a gumiabroncsokkal kapcsolatos műszaki újdonságokat, gyártói fejlesztéseket, teszteket és iparági változásokat szakmailag pontos, közérthető és gyakorlati szempontból is értelmezhető formában mutassa be.

A gumiabroncs teszteket itt találod >>>

Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!

Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>

Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>

Ezt olvasta már?

Hogyan vizsgálja meg egy szakember a 10 éves gumiabroncsot?

MIKOR ÉS MIÉRT VESZÉLYES EGY 10 ÉVES GUMIABRONCS? 4/4. rész

Honnan tudható, hogy egy 10 éves gumiabroncs még biztonságosan használható? Ellenőrzőlista, szakértői tanácsok és gyakorlati útmutató

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

nyolc − 5 =


This will close in 0 seconds