![]() | File Gábor Gumiabroncs szakértő, a gumiabroncsok szóvivője info(kukac)gumipiacmagazin.hu Telefon: 06305620602. | ![]() |
Forrás: Nokian
Olvasási idő:
A Nokian piacra dobja a Nokian Tyres Betula koncepcióabroncsot, amely nyírfakéregből készült úttörő alapanyagot tartalmaz

A Nokian Tyres Betula az első alkalom, hogy ezt az anyagot gumiabroncsban használták. Az anyag a koncepcióabroncs futófelület-keverékében található, így a futófelületben felhasznált összes anyag 93%-át megújuló és újrahasznosított anyagok alkotják.
Az új anyagot elsősorban teljesítménynövelő kiegészítésként tekintik
A Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 szögesdrót nélküli téli gumiabroncsának futófelületét tartalmazó koncepcióabroncsot a Nokian Tyres tesztközpontjaiban, Ivalóban, Lappföldön, valamint a finnországi Nokiában tesztelték, ígéretes eredményekkel.
Teemu Soini, a Nokian Tyres innovációért és fejlesztésért felelős alelnöke mondja:
„A kezdeti szakaszoktól kezdve nyilvánvaló volt az anyag gumiabroncsokban való felhasználási lehetősége. A Nokian Tyres Betula koncepcióabroncs megerősíti alkalmazhatóságát, és kiemeli az anyag jövőbeni kereskedelmi felhasználási lehetőségeit. Továbbá, az anyag nemcsak fenntartható, de tesztjeink szerint ígéretesnek tűnik a gumiabroncsok teljesítményének javítása szempontjából is”
A Nokian Tyres Betula koncepcióabroncs jelentős lépést jelent a Nokian Tyres azon célja felé, hogy 2030-ra 50%-ra növelje az újrahasznosított és megújuló anyagok arányát a gumiabroncsokban. A fenntartható megoldások úttörő alkalmazásával a Nokian Tyres új mércét kíván felállítani a környezeti felelősségvállalás terén a gumiabroncs-iparban. Ennek a célnak az elérése az erős partnerségektől függ, mint például a Reselóval való együttműködés.
Josefin Larsson , a Reselo vezérigazgatója mondja:
„A Reselo számára ez a partnerség sokkal többet jelent, mint egy műszaki fejlesztési projektet. A gumiabroncsipar mérete és hagyományosan konzervatív megközelítése kihívásokkal teli, de létfontosságú területet jelent a gumiipari innováció számára, és különösen büszkék vagyunk arra, hogy a Nokian Tyres-szal való együttműködés a következő szintre emelkedik. A nyírfakéreg nagy volumenű erdészeti melléktermék, amely bőségesen megtalálható az északi országokban, és lépésről lépésre együttműködve jobb teljesítményű és fenntarthatóbb termékek előállítására törekszünk, amelyek középpontjában a körforgás áll”
A Nokian Tyres és a Reselo együttműködése már 2023-ban elkezdődött, amikor a bioanyag-tudományi vállalat megnyerte a Nokian Tyres FAST RACE BIG CHANGE fenntartható gumiabroncs-innovációs kihívását. 2024-ben a Nokian Tyres fejlesztési megállapodást írt alá a Reselóval a gumiabroncsgyártáshoz használt megújuló anyaguk továbbfejlesztésére. A fejlesztési projekt a koncepcióabroncs bevezetése után is folytatódik a Reselóval közösen.
A koncepcióabroncsok fontos részét képezik a termékfejlesztésnek, lehetővé téve az új anyagok, technológiák és formatervezési ötletek tesztelését a kereskedelmi gyártás előtt. 2022-ben a Nokian Tyres bemutatta a Nokian Tyres Green Step koncepcióabroncsot, amelynek ambiciózus dizájnja az összes felhasznált anyag 93%-át újrahasznosítja vagy megújuló anyagból állítja elő, 2024-ben pedig a vállalat piacra dobta a Nokian Tyres Green Step Ligna-t, amely a hagyományos korom megújuló lignin alapú alternatíváját tartalmazza. A 2025-ben a közép-európai piacra dobott Nokian Tyres Seasonproof 2 négyévszakos gumiabroncs a legmagasabb, akár 38%-os megújuló és újrahasznosított anyagok arányával rendelkezik a Nokian Tyres kereskedelmi gyártásában.

A Marso Kft. a Nokian gumiabroncsok kizárólagos magyarországi forgalmazója
A magyar tulajdonú családi vállalkozások között kevés tud felmutatni olyan töretlen fejlődést, mint a nyíregyházi központú MARSO Kft. Az 1990-ben alapított cég mára nem csupán egy gumiszervíz, hanem Magyarország egyik meghatározó gumiabroncs-kereskedelmi és autóalkatrész-ellátó hálózata.
A számok, amelyek mögött szakértelem áll
A Marso fejlődése számokban kifejezve mutatja meg az igazi léptékváltást:
- 36 év tapasztalat: 1990-es alapítása óta a cég a rendszerváltás utáni piac minden kihívásával sikeresen szembenézett.
- Közel 30 saját szervizpont: Országszerte több mint 29 saját telephelyen várják az autósokat, a legmodernebb diagnosztikai eszközökkel.
- 150+ partner: A MARSO-Partner hálózat révén az ország szinte minden pontján elérhető a márkához kötődő szakértelem.
- Több mint 200 fős szakértői gárda: A vállalat ma már több száz családnak biztosít stabil megélhetést.
- Hatalmas raktárkapacitás: A központi logisztikai bázisukon egyszerre több százezer gumiabroncsot képesek tárolni, biztosítva a folyamatos ellátást a szezonális csúcsidőszakokban is.
A siker mérföldkövei
A Marso története a folyamatos bővülésről szól. Az alapítók, Berecz István és Somlai Sándor, egy apró vállalkozást indítottak útjára Nyíregyházán, amely 1994-re már országos nagykereskedelmi hálózattá nőtte ki magát.
A 2000-es évek elejére a cég túllépte az országhatárt is (leányvállalatokkal Romániában és Szerbiában), 2010 után pedig a digitalizáció úttörőjévé vált a szektorban. Ma már az online időpontfoglalás és az automatizált flottakezelés alapvető náluk, ami évi több tízezer ügyfél dolgát könnyíti meg.
A Marso nem csak a prémium márkák (mint a Michelin, Continental vagy Goodyear) kiemelt partnere, hanem a középkategóriás abroncsok (pl. Taurus) egyik legnagyobb hazai forgalmazója is. Szolgáltatásaik között a Gumiabroncs Hotel (tárolás) és a komplex flottakezelés teszi kényelmessé az autózást a vállalati és magánügyfelek számára egyaránt.
Jövőkép: Innováció és fenntarthatóság
A Marso ma már nemcsak a múltjára büszke, hanem a jövőbe is tekint. Folyamatosan fektetnek a környezetbarát technológiákba, a használt abroncsok újrahasznosítási láncába és a szervizek energiahatékonyságába, hogy a következő 30 évben is a magyar utak biztonságának zálogai maradjanak.
A gumiabroncs teszteket itt találod >>>
Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!
Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>
Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>
GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…

