GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…
Tokaji Vilmos, a Continental Tires Dél-kelet Európáért felelős értékesítési igazgatója szerint a fenntarthatóság kritériumrendszere és az egyre magasabb műszaki elvárások összeegyeztethetőek
Bővebben »Continental: biztonság és fenntarthatóság
Continental AllSeasonContact 2
Az új Continental AllSeasonContact 2 minden személyautóhoz és SUV-hez alkalmas
Bővebben »A Mercedes, Continental abroncsokkal szereli fel az elektromos EQB-t
A Mercedes a Continental prémium termékeivel szereli fel az EQ sorozat új, teljesen elektromos SUV-ját
Bővebben »Teljesítmény és esztétika egy abroncsban: Continental SportContact 7
Teljesítmény és esztétika egy abroncsban: rangos formatervezési díjakat nyert a Continental SportContact 7
Bővebben »Az új Continetal SportContact 7
A Continental SportContact 7 új sportabroncsa 42 változatban jelenik meg 19 és 23 coll között
Bővebben »Az elektromos járműveknek speciális abroncsokra van szükségük
Az elektromos járművek megnövekedett súlyáért az akkumulátor felel, amely többet nyom, mint egy tele tank benzin a belsőégésű motorok esetében.
Bővebben »Az ADAC tesztjén, Continental abroncsa lett a legjobb
Az ADAC, a TCS és az ÖAMTC két, középkategóriás-autók, kisteherautók, SUV-k és nagyobb limuzinok által használt abroncsméretet tesztelt
Bővebben »A Continental bemutatja a Conti Urban HA3 buszabroncsát
– A Conti Urban HA3 teljes mértékben megfelel az elektromos buszok igényeinek – Az akkumulátor technológiás buszokra szerelt gumiabroncsoknak jóval strapabíróbbnak kell lenniük a nagyobb össztömeg és a dinamikusabb gyorsulás miatt Az elektromos buszok abroncsainak általában nagy össztömeggel kell megbirkózniuk az akkumulátorok tetemes súlya miatt, emellett gyors nyomatékátvitelnek vannak kitéve, mert az elektromotorok maximális forgatónyomatéka …
Bővebben »A Continental mesterséges intelligenciája
File GáborA gumiabroncsok szóvivőjeinfo(kukac)gumipiacmagazin.hu Virtuális sofőrképző: a Continental mesterséges intelligenciája emberi erővel ruházza fel a járműveket A gyalogosok szándékának és gesztusainak kategorizálás neurális hálózatok segítségével Az automata vezetéshez használt hardverek és szoftverek a neurális hálózatok használatával mindenre képesek, az egyszerű tárgy felismeréstől a bonyolult helyzetek megértéséig Gyalogos felismerés mesterséges intelligenciával (AI) – ötödik generációs kamera …
Bővebben »A Continental több mint 50 éve alkotta meg az első sofőr nélküli autót
File GáborA gumiabroncsok szóvivőjeinfo(kukac)gumipiacmagazin.hu 1968. szeptember 11-én az első elektronikusan vezérelt tesztautó megkezdte szolgálatát a Continental Contidrom tesztelő létesítményében “Tisztelgünk az úttörő mérnökök találékonysága előtt” – Dr. Elmar Degenhart vezérigazgató A Continental már 50 évvel ezelőtt is úttörő eredményeket ért el a jövő mobilitásának előkészítésében 1968. szeptember 11-én a Continental első elektronikusan vezérelt, sofőr nélküli …
Bővebben »