A Bridgestone kivonul

Rate this post

bridgestone-motogp

A Bridgestone rekorddöntő szezon után vonul ki a MotoGPTM versenysorozatból
A világ vezető gumiabroncs gyártó vállalata, 14 év után vonul ki a MotoGPTM versenysorozatból. Az első MotoGP™ világbajnoki címet 2007-ben ünnepelhette a vállalat, majd 2009-től a sorozat első kizárólagos abroncs beszállítója lett.

A Bridgestone fejlesztéseinek köszönhetően a versenyzők az elmúlt évek során számos körrekordot döntöttek meg a MotoGPTM sorozatban. Csak a 2015-ös versenyszezonban a csapatok összesen tizenegy körrekordot, tizenhárom időmérő körrekordot és tizenkettő teljes verseny időrekordot állítottak fel Bridgestone BATTLAX MotoGPTM versenyabroncsokon.

Valenciai ünnepélyes búcsú
2015. november 6-án, pár nappal a szezonzáró nagydíj előtt több mint 160 vendég gyűlt össze a Bridgestone VIP vendéglátó páholyában a spanyolországi Valenciában.

A gumigyártó köszönetet mondott a MotoGPTM csapatoknak, versenyzőknek, gyártóknak, a Dorna, IRTA és FIM szervezeteknek és minden további partnerének, akik az elmúlt tizennégy év során segítették és támogatták a vállalatot a versenyabroncsok fejlesztésében és tökéletesítésében. A vállalat külön köszönetét fejezte ki annak a több millió MotoGPTM rajongónak, akik világszerte figyelemmel kísérték a versenyeket.

A 2015. évi Valenciai Nagydíjon egyben a rangos, már negyedik éve megrendezésre kerülő Bridgestone Fotópályázat eredményhirdetésére is sor került. A pályázatra olyan felvételeket vártak a szervezők, amelyek a MotoGPTM sorozatot a Bridgestone a motorozás, innováció és precizitás iránti szenvedélyén keresztül mutatják be.

Br. motogp

A legjobb három felvételt a zsűri ezen az estén hirdette ki. Gratulálunk Bonnie Lane-nek (Egyesült Királyság), akinek győztes fotója egy technikai bravúron keresztül örökítette meg a teljesítmény és versenyszellem tökéletes kombinációját. A 2. és 3. helyen Marco Campelli (Olaszország) és Henk Keulemans (Hollandia) pályaművei végeztek.

A Bridgestone mérföldkövei a MotoGPTM világbajnokságon 2002-től…

•    Az első MotoGP verseny: 2002 Japán Nagydíj, Suzuka Circuit (Szuzuka)
•    Az első MotoGP pole pozíció: 2002 Ausztrál Nagydíj – Jeremy McWilliams, Proton Team KR
•    Az első dobogós MotoGP helyezés: 2003 Riói Nagydíj –  Makoto Tamada, Pramac Honda
•    Az első MotoGP győzelem: 2004 Riói Nagydíj – Makoto Tamada, Camel Honda
•    Az első MotoGP világbajnoki cím: 2007 – Casey Stoner, Ducati Marlboro Team
•    A második MotoGP világbajnoki cím: 2008 – Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team
•    Az utolsó MotoGP verseny: 2015 Spanyol Nagydíj, Valencia
•    242 MotoGP indulás; 159 győzelem, 464 dobogó, 157 pole pozíció, 9 világbajnoki cím

…és 2015-ben

•  Az idei szezon során több mint 9000 BATTLAX abroncsot használtunk fel 18 Nagydíjon és hivatalos abroncsteszten
•   Idén a versenyzőknek összesen 27 slick- és esőabroncs biztosította az optimális versenyteljesítményt és biztonságos tapadást a versenypályákon
•   2015-ben a legmagasabb pályaburkolat-hőmérsékletet a katalán nagydíjon mérték verseny közben (55°C)
• 2015-ben a legalacsonyabb pályaburkolat-hőmérséklet a francia nagydíj hétvégéjén mérték a harmadik szabadedzésen (13°C)
•    Idén összesen 11 új MotoGP körrekordot döntöttek Bridgestone abroncsokon a csapatok verseny közben
•    2015-ben a versenyzők 13 új MotoGP körrekordot döntöttek időmérő edzések során Bridgestone abroncsokkal
•    Idén összesen 12 új teljes verseny időrekord született Bridgestone abroncsokon

Forrás: Bridgestone

Ezt olvasta már?

A gumiabroncsok veszélyes lövedékekké válhatnak, ha nem megfelelően szállítják őket. Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak.

Gyilkos gumiabroncsok

Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak. Az ADAC szakértői elmagyarázzák a helyes eljárást.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

1 × egy =