Utcai sportabroncsok – Michelin Pilot Sport Cup 2 R – 6/5. rész

File Gábor Gumiabroncs szakértő, a gumiabroncsok szóvivője info(kukac)gumipiacmagazin.hu Telefon: 06305620602.

Forrás: File Gábor

Megjelenés:

Olvasási idő: 5 perc

A cikk és a hozzá tartozó képek ingyenesen átvehetők és publikálhatók, amennyiben a forrás megjelölésre kerül: GumiPiac Magazin és https://www.gumipiacmagazin.hu. A tartalom módosítás nélküli közlését kérjük.

Utcai sportabroncsok – Miben különböznek a hagyományos gumiabroncsoktól? – 6/1. rész >>>

Utcai sportabroncsok – Bridgestone Potenza Race – 6/2. rész >>>

Utcai sportabroncsok – Hankook Ventus S1 evo Z – 6/3. rész >>>

Utca sportabroncsok – Pirelli P Zero Trofeo RS – 6/4. rész >>>

Utcai sportabroncsok – Michelin Pilot Sport Cup 2 R – 6/5. rész >>>

Utcai sportabroncsok – Melyik utcai sportabroncsot válasszuk? – 6/6. >>>

Michelin Pilot Sport Cup 2 R – A pályatechnológia csúcsa közúti homologizációva

Michelin Pilot Sport Cup 2 R – A pályatechnológia csúcsa közúti homologizációval

A Michelin Pilot Sport Cup 2 R a Michelin közúti használatra homologizált, pályára optimalizált sportabroncsa. A fejlesztés elsődleges célja a maximális száraz tapadás, a nagy oldalirányú stabilitás és a következetes teljesítmény intenzív pályahasználat során. A modell számos nagy teljesítményű sportautó – köztük Porsche GT modellek, Mercedes-AMG Black Series és Corvette Z06 egyes változatai – számára készült OEM specifikációkban is elérhető.

A modern szupersportautók teljesítménye ma már olyan szintet ért el, hogy az abroncs a futómű egyik legfontosabb fejlesztési eleme lett. Egy 500–700 lóerős autó képességeit már nem csupán a motor vagy a fékrendszer határozza meg, hanem az is, hogy az abroncs milyen hatékonyan képes átadni az erőket az útfelületnek.

Erre a kihívásra válaszul fejlesztette ki a Michelin a Pilot Sport Cup 2 R modellt, amely a Pilot Sport Cup 2 továbbfejlesztett változata. A konstrukció célja nem a mindennapi használhatóság maximalizálása volt, hanem a pályateljesítmény további növelése úgy, hogy az abroncs továbbra is megfeleljen a közúti homologizáció követelményeinek.

Milyen kategóriába tartozik?

Tulajdonság	Besorolás
Kategória	Pályára optimalizált közúti sportabroncs
Közúti homologizáció	Igen
Elsődleges felhasználás	Track Day és nagy teljesítményű sportautók
Mindennapi közlekedés	Korlátozott kompromisszumokkal
Slick	Nem

A Pilot Sport Cup 2 R nem verseny-slick, hanem közúton is használható, de egyértelműen pályateljesítményre fejlesztett abroncs.

A fejlesztési filozófia

A Michelin mérnökei a Cup 2 R fejlesztésekor négy fő célkitűzést követtek:

• a száraz tapadás maximalizálása,
• gyors és pontos kormányreakció,
• stabil teljesítmény magas üzemi hőmérsékleten,
• következetes viselkedés ismételt pályakörök során.

Ennek megfelelően a konstrukció számos ponton eltér a klasszikus UHP utcai sportabroncsoktól.

Bi-Compound technológia

A Michelin egyik legfontosabb fejlesztése a Bi-Compound technológia.

Ennek lényege, hogy a futófelület különböző részein eltérő tulajdonságú gumikeverékeket alkalmaznak.

Előnyei

• nagyobb száraz tapadás,
• stabilabb kanyarviselkedés,
• jobb terheléseloszlás,
• következetesebb teljesítmény intenzív használat során.

A pontos keverék-összetételt a Michelin nem teszi közzé, így a nyilvánosan nem dokumentált részletekről nem lehet megalapozott állításokat tenni.

Track Longevity

A Michelin fejlesztési céljai között nemcsak a köridő javítása szerepelt, hanem az is, hogy az abroncs hosszabb pályahasználat során is egyenletes teljesítményt nyújtson.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy megfelelő használat és üzemi hőmérséklet mellett az abroncs teljesítménye kevésbé ingadozik egymást követő körök során, mint sok korábbi generációs pályaorientált konstrukciónál.

Futófelület és szerkezet

A Pilot Sport Cup 2 R mintázata nagy, összefüggő vállblokkokkal és minimális vízelvezető csatornákkal készül.

Ez a kialakítás:

• növeli az érintkezési felületet,
• javítja a száraz tapadást,
• csökkenti a futófelület deformációját nagy oldalirányú terhelésnél.

A kompromisszum, hogy nagy mennyiségű állóvíz esetén a vezetőnek fokozott óvatossággal kell közlekednie.

OEM fejlesztések

A Michelin Pilot Sport Cup 2 R több nagy teljesítményű sportautóhoz készült gyári első szerelésű változatokban.

Az OEM specifikációk különbözhetnek:

• karkaszmerevségben,
• gumikeverék finomhangolásában,
• futóműhöz illesztett karakterisztikában.

Ezért ugyanazon modell különböző jelölésű változatai nem feltétlenül viselkednek azonosan.

Menettulajdonságok

Használati környezet	Jellemző
Száraz út	Kiemelkedő tapadás
Nedves út	Használható, de körülményfüggő
Nagy sebesség	Rendkívül stabil
Versenypálya	Elsődleges fejlesztési terület
Mindennapi használat	Kompromisszumokkal

Független tesztek tanulságai

A nemzetközi összehasonlító tesztek alapján a Michelin Pilot Sport Cup 2 R rendszeresen a legjobb száraz pályateljesítményt nyújtó közúti homologizált abroncsok között szerepel.

A tesztek ugyanakkor azt is mutatják, hogy:

• a teljesítmény nagymértékben függ a járműtől,
• a futómű beállításától,
• az üzemi hőmérséklettől,
• a pálya típusától,
• valamint az alkalmazott OEM specifikációtól.

Ezért nem helyes általános „legjobb” minősítést adni.

Kinek ajánlható?

A Pilot Sport Cup 2 R olyan vezetők számára készült, akik:

• rendszeresen részt vesznek pályanapokon,
• GT vagy szupersportautót használnak,
• a lehető legnagyobb száraz tapadást keresik,
• elfogadják a pályaorientált konstrukció kompromisszumait.

Összehasonlítás a cikksorozat többi szereplőjével

Modell	Fejlesztési filozófia
Hankook Ventus S1 evo Z	UHP utcai sportabroncs
Bridgestone Potenza Race	Track Day orientált utcai sportabroncs
Pirelli P Zero Trofeo RS	Száraz pályára optimalizált közúti sportabroncs
Michelin Pilot Sport Cup 2 R	Extrém pályateljesítményre optimalizált közúti sportabroncs

Ez a táblázat a fejlesztési célokat szemlélteti, nem teljesítmény szerinti sorrendet.

GYIK

A Michelin Pilot Sport Cup 2 R versenyabroncs?

Nem. Közúti használatra homologizált sportabroncs, amelyet intenzív pályahasználatra optimalizáltak.

Mit jelent a Bi-Compound technológia?

A futófelület különböző zónáiban eltérő gumikeverékeket alkalmaznak annak érdekében, hogy a száraz tapadás és a terhelés alatti stabilitás javuljon.

Minden Cup 2 R azonos?

Nem. Az OEM-specifikációk miatt ugyanazon típus különböző változatai eltérő karakterisztikával készülhetnek.

A cikksorozatban felhasznált források: ADAC, Bridgestone, Hankook, Michelin, Pirelli, Tyrereviews.

---

A szerzőről: File Gábor több mint 40 éve dolgozik a gumiabroncs- és motorsport szakmában. Jelenleg versenygumi-forgalmazással és szakmai tanácsadással foglalkozik.

A gumiabroncs teszteket itt találod >>>

Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!

Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>

Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>