A Bridgestone Potenza Race első helyen az Auto Bild Sportscars pályatesztjén

Rate this post

Az új Bridgestone Potenza Race félslick gumiabroncs megjelenését követően azonnal nagy benyomást tett a szakértőkre

Az új Bridgestone Potenza Race félslick gumiabroncs megjelenését követően azonnal nagy benyomást tett a szakértőkre. Mi sem bizonyítja ezt jobban minthogy az Auto Bild Sportscars nyári pályanapi abroncstesztjén a mezőny élén, összesített győzelemmel zárt.

Mi sem bizonyítja ezt jobban minthogy az Auto Bild Sportscars nyári pályanapi abroncstesztjén a mezőny élén, összesített győzelemmel zárt

A tesztek alapján a Potenza Race első helyezésének oka a szinte tökéletes kezelhetőség. A slick abroncsok szintjét megközelítő teljesítmény. A precíz kormányzás, a nagy oldalirányú erők létrehozásának képessége, és a tartósság”. (1)

A zsűrit különösen lenyűgözte a Bridgestone Potenza Race >>> teljesítménye, kiemelve, hogy a rendkívül magas tapadási szint majdnem a teljesen slick abroncsokéhoz hasonlítható, csakúgy, mint a precíz irányíthatóság.

A tesztelés során a Bridgestone Potenza Race fékteljesítményét is kiemelték, mivel kiváló lassulást biztosít, és képes „jelentősen hamarabb megállni, mint a közúti abroncsok”. A tesztet összegezve Guido Naumann, az Auto Bild Sportscars munkatársa hozzátette:

„A Potenza Race száraz úton nyújtott teljesítménye fenomenális – tapadás, irányíthatóság – minden nagyon közel áll egy igazi versenyslickhez”.

A győztes eredmény a Bridgestone Potenza Race korábbi sikerét követi a TÜV SÜD által végzett független teszteken, ahol az új félslick gumiabroncs a leggyorsabb köridőt (2) és a legjobb fékezést érte el száraz úton (3 ). Mindezt a fő versenytársakat megelőzve, kiemelkedően hosszú élettartammal. (4)

A Potenza Race teljesítményt és a határaikat feszegető pályarajongók számára kifejlesztett, vadonatúj, félig slick abroncs. A Bridgestone ikonikus, ultranagy teljesítményű Potenza termékcsaládjának legújabb tagja. Az Európában kifejlesztett és gyártott első, kifejezetten pályanapokra szánt abroncs 13 népszerű méretben kapható 17 és 20 col között.


[1] AUTO BILD sportkocsik – 07/2022-es szám – nyári semislick gumiabroncs teszt – tesztjármű: Golf GTI Clubsport – tesztelt méret: 235/35 R 19 – 1. helyezés a 4-ből
[2] Köridő a Nardo pályán (6115 méter), három kör átlagideje másodpercben: Bridgestone (2:35,39), Pirelli (2:37,62), Michelin (2:37,87), Goodyear (2:37,89).
[3] Száraz féktávolság (100 km/h és 0 km/h között) Bridgestone EUPG-nél, távolság méterben: Bridgestone (32,3), Michelin (32,8), Pirelli (33,2), Goodyear (34,6).*.
[4] A második helyen áll a pálya élettartamát tekintve a Nardo pályán, %-ban: Goodyear (120%), Bridgestone (100%), Pirelli (80%), Michelin (60%).*. A TÜV SÜD által a Bridgestone felkérésére 2021 novemberében és 2022 márciusában a Bridgestone EUPG (Olaszország) és Nardo (Olaszország) létesítményeiben a Mercedes AMG A45-ösökkel végzett tesztek során


A gumiabroncs teszteket itt találod >>>

Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!

Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>

Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>

File Gábor info(kukac)gumipiacmagazin.hu +36305620602.

File Gábor
A gumiabroncsok szóvivője
info(kukac)gumipiacmagazin.hu
+36305620602.

Ezt olvasta már?

A gumiabroncsok veszélyes lövedékekké válhatnak, ha nem megfelelően szállítják őket. Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak.

Gyilkos gumiabroncsok

Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak. Az ADAC szakértői elmagyarázzák a helyes eljárást.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

11 + öt =