GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…
Az Apollo Tyres bemutatta az új Altrust Winter téli kisteherabroncsot. A modell A kategóriás nedves tapadást, hosszú élettartamot és kedvező üzemeltetési költségeket ígér.
Bővebben »Apollo Altrust Winter „A” kategóriás nedves tapadással
Bridgestone VH-IND
A Bridgestone piacra dobja első mezőgazdasági-ipari VH-IND gumiabroncsát, amely kivételes tapadást biztosít minden felületen
Bővebben »Sokk a gumiabroncs-piacon: az EU akár 45,3%-kal drágíthatja a kínai importot.
Akár 45,3%-os dömpingellenes vám a kínai gumiabroncsokra – történelmi fordulat előtt áll az európai piac. Az intézkedés nemcsak az importőröket érinti, hanem a teljes ellátási láncot, a gumiszervizeket és végső soron az autótulajdonosokat is.
Bővebben »A Világ legerősebb gumiabroncs márkái
A Michelin megtartotta a világ legértékesebb és legerősebb gumiabroncsmárkájának címét az új globális rangsorban.
Bővebben »A gumiabroncs-tesztek tévedése
A legtöbb gumiabroncs-teszt nem hazudik, de félrevezet. Nem azért, mert rosszul mér, hanem mert rosszul értelmez.
Bővebben »Kell-e speciális abroncs az elektromos autókra?
Az elektromos autók terjedésével egyre gyakrabban merül fel a kérdés: szükség van-e külön, kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett abroncsokra?
Bővebben »A DOT-szám hazugsága
A DOT-szám nem a gumiabroncs használhatóságának határideje. Mégis így kommunikálják. Ez szakmailag védhetetlen.
Bővebben »Gyilkos gumiabroncsok
Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak. Az ADAC szakértői elmagyarázzák a helyes eljárást.
Bővebben »Bemutatjuk a teljesen új Laufenn S FIT2
Laufenn S FIT2 – új sportos nyári abroncs európai fejlesztéssel és első gyári szerelési alkalmazással
Bővebben »A kerékcsavarok meghúzása: Ki a felelős baleset esetén? – A szakértő szemével
A gumiabroncsok cseréje után a szervizek általában arra figyelmeztetik az ügyfeleket, hogy a kerékcsavarokat újra kell húzni.
Bővebben »