GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…
File Gábor
A gumiabroncsok szóvivője
info(kukac)gumipiacmagazin.hu
A Pirelli nyilvánosságra hozta, hogy milyen gumikat szállítanak a 2017-es F1 szezon első két hétvégéjére.
Az új szabályok mellett a taktikák is érdekesen alakulhatnak.
Az idén megszokottakkal ellentétben a 2017-es szezon első 5 versenyhétvégéjén a Pirelli jelöli ki, hogy milyen gumikat bocsátanak a csapatok rendelkezésére. Erre azért van szükség, mert az F1-ben jövőre komoly technikai szabályváltozás jön. Egyebek mellett a gumik is 25 mm-rel szélesebbek lesznek, így a gyártó teljesen újra tervezte őket.
Az F1-es mezőny számára szükséges készlet legyártására 15 hét szükséges. A Pirelli nem várhatott arra, hogy a csapatok rendeljenek a számukra teljesen ismeretlen új abroncsokból A szezon elején visszaáll a tavalyig ismert rend. A gyártó most be is jelentette, hogy milyen keverékekkel készülnek a márciusi Ausztrál Nagydíjra és az áprilisi Kínai Nagydíjra.
Melbourne-ben rögtön egy kisebb meglepetés jön, mert az idei szezonnal ellentétben a lila jelzésű ultralágy abroncsokat is elviszik az idénynyitóra. A lágy és a szuperlágy gumi lesz az, amelyek egyikét a futamon mindenképpen használni kell. Ez persze csak formaság, mert bár az idei ultralágyak sokkal jobban bírták a terhelést a vártnál, így sem hosszabb etapokra tervezték őket.
A kínai forduló alkalmával egy fokkal keményebb gumiválasztás jön.
A Pirelli a szuperlágy, a lágy és a közepes keveréket viszi el, ebből a szuperlágyat írták elő a Q3-ra, a másik kettőt pedig a futamra. Az első két hétvége rögtön izgalmasnak ígérkezik a gumiválasztás szempontjából, hiszen az ultralágy Melbourne-ben megkavarhatja a taktikákat. Sanghajban a jobb első gumik lesznek a szokásosnál is nagyobb terhelésnek kitéve.
A gumiabroncs teszteket itt találod >>>
Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!
Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>
Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>
