Vredestein Quatrac Classic

Rate this post
25 éves a GumiPiac MagazinFile Gábor
A gumiabroncsok szóvivője
info(kukac)gumipiacmagazin.hu
Telefon: 305620602.
File Gábor A gumiabroncsok szóvivője info(kukac)gumipiacmagazin.hu

Vredestein új, négyévszakos Classic autókhoz való gumiabroncsa remekül ötvözi a tradicionális megjelenést és az egész évben való használhatóságot

Vredestein új, négyévszakos klasszikusautókhoz való gumiabroncsa remekül ötvözi a tradicionális megjelenést és az egész évben való használhatóságot

  • A fejlett, alacsony súlyú felépítés és a full-silica adalékot tartalmazó futófelület kiemelkedő tapadást és úttartást biztosít az év minden szakaszában
  • A „hármas hegycsúcsot és hópelyhet” ábrázoló jelölés tanúsítja a jeges és havas körülmények között való használhatóságát
  • 2025 második negyedévétől válik elérhető két gyakori „téli méretben”:
    185/70 R15 89 V és 125 R15 68 S

Az Apollo Tyres Ltd bemutatta a Vredestein Quatrac Classic nevű prémium, négyévszakos klasszikusautó-gumiabroncsot, amely remekül ötvözi az időtlen megjelenést. A modern felépítéssel és az egész évben kiemelkedő tapadást és úttartást biztosító anyagokkal.

A könnyű súlyú és alacsony zajkibocsátású Quatrac Classic, amelyet a vállalat globális K+F csapata fejlesztett ki Hollandiában. Menetiránynak megfelelő kialakítású futófelület-mintázattal rendelkezik, amelynek „kivezetőrései” segítik a vízen csúszás elkerülését. A fejlett, full-silica adalékot tartalmazó futókeverék minden körülmények között biztos úttartást tesz lehetővé, a jeges és havas útfelületeket is. Beleértve – ezt az oldalfalon található, „három hegycsúcs és hópehely”-t ábrázoló szimbólum is tanúsítja.

A 2025 második negyedévétől elérhető új gumiabroncs először két olyan méretben lesz kapható, amelyeket gyakran szerelnek télen az egész évben használt klasszikus autókra. A 185/70 R15 89 V méretopció ideális az olyan népszerű klasszikus járművekhez, mint a Triumph TR4/5, a Volkswagen Bogár, az 1990 előtti Porsche 911 modellek. Valamint a Volvo Amazon; míg a keskenyebb 125 R15 68 S változat tökéletes választás az olyan Citroën modellekhez, mint a Méhari, a Dyane és a 2CV.

Az 1993-as bevezetése óta a Vredestein Quatrac termékcsalád úttörőnek számít a négyévszakos gumiabroncsok innovációi terén

Az Apollo Tyres az évek során folyamatosan bővítette a Quatrac kínálatát, hogy járművek még szélesebb köréhez legyen használható, beleértve a nagy teljesítményű autókat, a SUV-okat és az elektromos járműveket. A Quatrac Classic erre az örökségre épít. Remekül ötvözve az Apollo Tyres legmodernebb technológiáit és a klasszikus autók iránti szenvedély megértését. Olyan, nagy elismerésnek örvendő, kifejezetten klasszikus járművekhez készült Vredestein gumiabroncsokhoz csatlakozik a kínálatban, mint a Grip Classic, a Snow Classic, a Sprint Classic, a Sprint+ és a Transport Classic.

Yves Pouliquen, az Apollo Tyres Ltd európai kereskedelmi osztályának alelnöke így fogalmazott:

„A Vredestein Quatrac Classic bevezetésével lehetővé tesszük a klasszikus autók tulajdonosai számára, hogy egész évben élvezhessék a járműveiket, a biztonsággal vagy a teljesítménnyel kapcsolatos kompromisszumok nélkül. Ez a gumiabroncs jól tükrözi a modern mérnöki munka és az időtlen dizájn ötvözésével kapcsolatos képességeinket, és tökéletesen illeszkedik a klasszikusautó-gumiabroncsaink egyre növekvő kínálatába.”


A gumiabroncs teszteket itt találod >>>

Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!

Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>

Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>

Ezt olvasta már?

A gumiabroncsok veszélyes lövedékekké válhatnak, ha nem megfelelően szállítják őket. Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak.

Gyilkos gumiabroncsok

Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak. Az ADAC szakértői elmagyarázzák a helyes eljárást.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

három + 1 =