GumiPiac Magazin Itt minden a kerék körül forog…
 | File Gábor Gumiabroncs szakértő, a gumiabroncsok szóvivője info(kukac)gumipiacmagazin.hu Telefon: 06305620602. |  |
Forrás: Europai Bizottság
Olvasási idő: 4 perc
Akár 45,3%-os dömpingellenes vám a kínai gumiabroncsokra – történelmi fordulat előtt áll az európai gumi piac. Az intézkedés nemcsak az importőröket érinti, hanem a teljes ellátási láncot, a gumiszervizeket és végső soron az autótulajdonosokat is.
Vajon valóban a tisztességes piaci verseny helyreállítása a cél, vagy ismét a vásárlók fizetik meg a gazdaságpolitikai döntések árát?
A BIZOTTSÁG (EU) 2026/1540 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE (2026. július 6.) a Kínai Népköztársaságból származó, személygépkocsihoz, autóbuszhoz vagy tehergépjárműhöz használt, legfeljebb 121 terhelési indexszel rendelkező, új, gumiabroncsok (a továbbiakban: gumi légabroncs) behozatalára vonatkozó végleges dömpingellenes vám kivetéséről
Az eljárás megindítása
Az Európai Bizottság (a továbbiakban: Bizottság) 2025. május 21-én az alaprendelet 5. cikke alapján dömpingellenes vizsgálatot indított a Kínai Népköztársaságból (a továbbiakban: érintett ország vagy Kína) származó, személygépkocsihoz, autóbuszhoz vagy tehergépjárműhöz használt, legfeljebb 121 terhelési indexszel rendelkező, új, gumiabroncsok behozatalára vonatkozóan. Az eljárás megindításáról a Bizottság értesítést (a továbbiakban: az eljárás megindításáról szóló értesítés) tett közzé az Európai Unió Hivatalos Lapjában.
A Bizottság azt követően indított vizsgálatot, hogy 2025. április 7-én a kínai gumiabroncsok tisztességtelen behozatala elleni koalíció (Coalition Against Unfair Tyre Imports, a továbbiakban: panaszos) panaszt nyújtott be. A panaszt az alaprendelet 5. cikkének (4) bekezdése értelmében a személygépkocsihoz és könnyű tehergépjárműhöz használt gumi légabroncsokkal foglalkozó uniós gazdasági ágazat nevében nyújtották be. A panaszban foglalt, a dömpinggel és az abból eredő jelentős kárral kapcsolatos bizonyítékok elegendőek voltak a vizsgálat megindításához…..
……1 cikk:
(1) A Bizottság végleges dömpingellenes vámot vet ki a Kínai Népköztársaságból származó, személygépkocsihoz (beleértve a mikrobuszt és a versenyautót is), autóbuszhoz vagy tehergépjárműhöz használt, legfeljebb 121 terhelési indexszel rendelkező, jelenleg a 4011 10 00 és a 4011 20 10 KN-kódok alá eső új gumiabroncs behozatalára.
(2) Az (1) bekezdésben meghatározott, az alábbiakban felsorolt vállalatok által gyártott termékre vonatkozó, a vámfizetés előtti, uniós határparitáson számított nettó árra alkalmazandó végleges dömpingellenes vámtételek a következők:
| Származási ország | Vállalat | Végleges dömpingellenes vám (%) |
| Kínai Népköztársaság | Hankook csoport: | 4,3 |
| Kínai Népköztársaság | Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd | 45,3 |
| Kínai Népköztársaság | A mellékletben felsorolt egyéb együttműködő vállalatok | 24,4 |
| Kínai Népköztársaság | Minden egyéb, az érintett országból származó behozatal | 45,3 |
(3) A (2) bekezdésben megnevezett vállalatok számára meghatározott egyedi vámtételek alkalmazásának feltétele, hogy a tagállamok vámhatóságainak olyan érvényes kereskedelmi számlát mutassanak be, amelyen szerepel a számlát kibocsátó vállalat név és beosztás szerint azonosított tisztségviselője által keltezett és aláírt következő nyilatkozat: „Alulírott igazolom, hogy az e számla tárgyát képező, az Európai Unióba történő kivitelre értékesített (mennyiség, az általunk használt mértékegységben kifejezett) (érintett termék)-t a(z) (vállalat neve és címe) (TARIC-kiegészítő kód) állította elő [érintett ország]-ban/-ben. Kijelentem, hogy az e számlán szereplő adatok hiánytalanok és megfelelnek a valóságnak.” Az ilyen számla bemutatásáig a Kínai Népköztársaságból származó minden más behozatalra vonatkozó vámot kell alkalmazni.
(4) Eltérő rendelkezés hiányában a vámokra vonatkozó hatályos rendelkezések alkalmazandók.
2. cikk
Az 1. cikk (2) bekezdésében említett melléklet módosítható új, a Kínai Népköztársaságban működő exportáló gyártók felvételével, amelyeket a mintában nem szereplő együttműködő vállalatok számára megállapított megfelelő súlyozott átlagos dömpingellenes vámtétel hatálya alá kell vonni. Az új exportáló gyártónak igazolnia kell a következőket: a) a 2024. január 1-jétől 2024. december 31-ig tartó vizsgálati időszakban nem exportálta az 1. cikk (1) bekezdésében megnevezett árut; b) nem áll kapcsolatban egyetlen olyan exportőrrel vagy gyártóval sem, amely az e rendelettel bevezetett intézkedések hatálya alá tartozik, és amely együttműködhetett volna az eredeti vizsgálatban; valamint c) a vizsgálati időszak vége után exportálta ténylegesen az érintett terméket, vagy vállalt visszavonhatatlan szerződéses kötelezettséget arra, hogy jelentős mennyiséget exportál az Unióba.
3. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2026. július 6-án.
a Bizottság részéről az elnök: Ursula VON DER LEYEN
A szerzőről: File Gábor több mint 40 éve dolgozik a gumiabroncs- és motorsport szakmában. Jelenleg versenygumiabroncs-forgalmazással és szakmai tanácsadással foglalkozik.
A gumiabroncs teszteket itt találod >>>
Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld!
Videó csatornánkon mindig fogsz találni valami érdekeset, iratkozz fel >>>
Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>>
