Continental

Legyártották a 15 milliomodik ContiSeal gumiabroncsot

Legyártották a 15 milliomodik ContiSeal gumiabroncsot a Continental portugáliai üzemében. A német technológiai vállalat terméke egy olyan szériagyártású abroncs, amely speciális defekttömítéssel rendelkezik, ezért sérülés esetén eltömíti önmagát. A mérföldkőnek számító 15 milliomodik darab egy 255/45 R 19 méretű ContiSportContact 5 SUV abroncs lett, amely egy Volkswagenre került fel.

Legyártották a 15 milliomodik ContiSeal gumiabroncsot a Continental portugáliai üzemében. A német technológiai vállalat terméke egy olyan szériagyártású abroncs, amely speciális defekttömítéssel rendelkezik, ezért sérülés esetén eltömíti önmagát. A mérföldkőnek számító 15 milliomodik darab egy 255/45 R 19 méretű ContiSportContact 5 SUV abroncs lett, amely egy Volkswagenre került fel.

Bővebben »

A Continental bemutatja a Conti Urban HA3 buszabroncsát

• A Conti Urban HA3 teljes mértékben megfelel az elektromos buszok igényeinek • Az akkumulátor technológiás buszokra szerelt gumiabroncsoknak jóval strapabíróbbnak kell lenniük a nagyobb össztömeg és a dinamikusabb gyorsulás miatt

– A Conti Urban HA3 teljes mértékben megfelel az elektromos buszok igényeinek – Az akkumulátor technológiás buszokra szerelt gumiabroncsoknak jóval strapabíróbbnak kell lenniük a nagyobb össztömeg és a dinamikusabb gyorsulás miatt Az elektromos buszok abroncsainak általában nagy össztömeggel kell megbirkózniuk az akkumulátorok tetemes súlya miatt, emellett gyors nyomatékátvitelnek vannak kitéve, mert az elektromotorok maximális forgatónyomatéka …

Bővebben »

A Continental mesterséges intelligenciája

Virtuális sofőrképző: a Continental mesterséges intelligenciája emberi erővel ruházza fel a járműveket

File GáborA gumiabroncsok szóvivőjeinfo(kukac)gumipiacmagazin.hu Virtuális sofőrképző: a Continental mesterséges intelligenciája emberi erővel ruházza fel a járműveket A gyalogosok szándékának és gesztusainak kategorizálás neurális hálózatok segítségével Az automata vezetéshez használt hardverek és szoftverek a neurális hálózatok használatával mindenre képesek, az egyszerű tárgy felismeréstől a bonyolult helyzetek megértéséig Gyalogos felismerés mesterséges intelligenciával (AI) – ötödik generációs kamera …

Bővebben »

A Continental több mint 50 éve alkotta meg az első sofőr nélküli autót

A Continental 50 éve alkotta meg az első sofőr nélküli autót

File GáborA gumiabroncsok szóvivőjeinfo(kukac)gumipiacmagazin.hu 1968. szeptember 11-én az első elektronikusan vezérelt tesztautó megkezdte szolgálatát a Continental Contidrom tesztelő létesítményében “Tisztelgünk az úttörő mérnökök találékonysága előtt” – Dr. Elmar Degenhart vezérigazgató A Continental már 50 évvel ezelőtt is úttörő eredményeket ért el a jövő mobilitásának előkészítésében 1968. szeptember 11-én a Continental első elektronikusan vezérelt, sofőr nélküli …

Bővebben »

A Continental egyesíti erőit

Tartós versenyképesség a közös értékrenden és a vállalati értékeken alapuló szövetség jegyében: a Continental új módon egyesíti erőit a jövő mobilitása érdekében A Continental igazgatótanácsa a vállalat történetének egyik legnagyobb szervezeti átalakításáról döntött Új, holding szerkezet: három üzleti alappillér a Continental AG égisze alatt A Powertrain részleg önállósodása új cégnév és új vezetés alatt 2019 …

Bővebben »

Continental – Új gumiabroncs technológiai

ContiSense: gumiabroncs szenzorok segítségével méri a profilmélységet és a hőmérsékletet, továbbá figyelmezteti a sofőrt az abroncs károsodása esetén ContiAdapt: optimalizálja az abroncsnyomást és a felni szélességét, hogy az érintkezési felület az útviszonyoknak megfelelő legyen Mindkét rendszert egy ígéretes abroncskoncepció egészíti ki A Continental célja, hogy belátható időn belül nullára csökkentse a halálos kimenetelű közúti balesetek …

Bővebben »