A BMW, YOKOHAMA ADVAN SPORT V105 gumiabronccsal szerelve!

Rate this post

Az új BMW X3 modell elsőszerelésű abroncsát a Yokohama biztosítja, a cég zászlóshajójaként ismert ADVAN SPORT V105 mintázattal. Az új modell 2017 novemberében debütált Észak Amerikában, majd folyamatosan bevezetésre kerül a világ többi részén is. Az abroncsokat tekintve két mérettel találkozhatunk a 225/60R18 104W-vel és a 245/50R19 105W-vel, az utóbbi defekttűrő technológiával készült.

Az ADVAN SPORT V105 egy sportos abroncs a YOKOHAMA kínálatában, amit kifejezetten nagy teljesítményű, prémium autókhoz fejlesztettek ki. Az abroncs nem csak tökéletes vezetési élmény nyújt, hanem komfortos és biztonságos is. Az X3 abroncsait a BMW-vel közösen fejlesztették, a gumi oldalfalán található csillag az autógyártó jóváhagyását jelzi. Az ADVAN SPORT V105 BMW-n kívül, több autógyártó sportos modelljének is elsőszerelésű (OE) abroncsa.

BMW RACING számára nem ismeretlen a YOKOHAMA abroncsok világa, a gumikkal többször a csúcsra segítették őket. A Schnitzer Motorsport M3-as BMW-je az első World Touring Car Championship-et 1987-ben és 88-ban is megnyerte. A YOKOHAMA gumiabroncsokon futó BMW-k összesen ötször nyertek a 24 órás Nürburgringi és a 24 órás Spa-Francorchampsi versenyeken. Japánban a YOKOHAMA gumiabroncsokon futó BMW 635CSi 1985-ben szerezte meg az első All-Japan Touring Car Championship dobogójának 3. helyét. A GSR & Studie és a Team Ukyo a GT300 sorozat bajnoki címet szerezte meg a 2011-es SUPER GT sorozatban.

Studie AG 2014 óta egy BMW-t támogató, 2016 óta BMW szerelő csapat. A YOKOHAMA 2008 és 2017 között nyújtott támogatást.

Elérhetőségeink:

ALCAR Ügyfélszolgálat: 06 1 430 6700, info@alcar.hu

• Nyugat-Magyarország: Jenei Gabriella,+36 30 685 9227, kovacsne.gabriella@alcar.hu
• Kelet-Magyarország: Rendes Imre, +36 30 200 8120, rendes.imre@alcar.hu
• Budapest: Iván Károly, +36 30 538 7191, ivan.karoly@alcar.hu

Ezt olvasta már?

A gumiabroncsok veszélyes lövedékekké válhatnak, ha nem megfelelően szállítják őket. Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak.

Gyilkos gumiabroncsok

Ezt egy törésteszt is bizonyította, amelyben egy járműben nem rögzített kerekek voltak. Az ADAC szakértői elmagyarázzák a helyes eljárást.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

4 × 4 =